Történeti háttér és gyártás
A Pennsylvania Railroad Class D2 gőzmozdony 1868-ban készült, a Pennsylvania Railroad (PRR) igényei alapján. A PRR az Egyesült Államok egyik legnagyobb és legbefolyásosabb vasúttársasága volt, és nagy hangsúlyt fektetett a hatékony és megbízható gőzmozdonyok fejlesztésére. A D2 osztály a korabeli technikai újítások jegyében született, és a PRR egyik fontos típusa lett a vasúthálózatának fejlesztésében.
Technikai jellemzők
A D2 egy 4-4-0 típusú gőzmozdony, amely közepes méretű gőzmozdonyokként üzemeltek. A 4-4-0 elrendezés klasszikus amerikai stílusú, amely négy vezető és négy hajtótengellyel rendelkezik. Ezek a mozdonyok jellemzően egyszerű, de hatékony kialakítással bírtak, amely lehetővé tette számukra a gyors és megbízható működést a hosszú vonalakon. A pontos technikai adatok, mint a maximális sebesség vagy húzóereje nem szerepelnek az elérhető forrásokban.
Szolgálati történelem
A D2 mozdonyok főként a Pennsylvania Railroad hálózatán belül üzemeltek, és különböző gyors- és személyvonatok vontatására használták őket. Azonban a szolgálati időszakuk és a kivonásuk pontos dátumai nem dokumentáltak részletesen a rendelkezésre álló forrásban.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelen információk alapján nincs adat arról, hogy bármely Pennsylvania Railroad Class D2 mozdony fennmaradt volna múzeumi környezetben vagy működőképes állapotban lenne bárhol.
Érdekességek és kulturális hatás
A Pennsylvania Railroad szinte minden gőzmozdony osztálya fontos szerepet játszott az amerikai vasúttörténelemben. A D2 mozdonyok is hozzájárultak a PRR legendás történetéhez, bár ezek konkrét kulturális vagy médiabeli megjelenései nem dokumentáltak.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
