Történeti háttér és gyártás
A Sentetsu Tehoko osztályú gőzmozdonyok a Japán Birodalmi Vasutak által lettek kifejlesztve és építve 1917-ben. Ezek a mozdonyok a Japán által megszállt Korea területén szolgáltak, az ottani vasúti szükségletek kielégítésére. A Sentetsu, azaz a Koreai Államvasutak, volt a fő megrendelőjük. A mozdonyokat a Nippon Sharyo és más japán gyártók fejlesztették ki.
- Gyártási év: 1917
- Gyártó: Nippon Sharyo
- Megrendelő: Koreai Államvasutak (Sentetsu)
- Gyártási hely: Japán
Technikai jellemzők
A Sentetsu Tehoko osztályú mozdonyok a kor szokásos gőzmeghajtását alkalmazták, robusztus kialakítással a zord körülményekhez. Ezek a mozdonyok 2-6-2 tengelyelrendezéssel rendelkeztek, ami egyensúlyt biztosított a stabilitás és a sebesség között. Bár nem voltak kifejezetten gyors mozdonyok, megbízhatóságukról és tartósságukról voltak ismertek.
Szolgálati történelem
A Tehoko osztály a Koreai-félszigeten működött, főként teher- és személyszállításban. Ezek a mozdonyok a Japán megszállás alatt segítettek a helyi infrastruktúra fejlesztésében és a gazdasági tevékenységek támogatásában. A második világháború után, a koreai háborút követően a mozdonyok sorsa bizonytalan lett. Sokukat selejtezték vagy modernizálták a koreai vasutak.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Nincs információ arról, hogy bármelyik Tehoko osztályú mozdony megmaradt volna. Valószínű, hogy a legtöbbjüket a háború utáni időszakban selejtezték.
Érdekességek és kulturális hatás
- A mozdonyok a japán technológia és a megszállt területek infrastruktúrájának szimbólumai voltak.
- Nincs nyilvántartás arról, hogy bármilyen kulturális vagy médiamegjelenésük lett volna.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
| Tengelyelrendezés | 2-6-2 |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/Sentetsu_Tehoko-class_locomotive
Képek
Források: Wikipédia, Google
