Történeti háttér és gyártás
A „Samson” mozdonyt 1838-ban építették, a gyártó a brit Timothy Hackworth volt. A mozdony a korai vasúti fejlesztések részeként készült, és a gőzmozdonyokra jellemző erővel és hatékonysággal rendelkezett. Hackworth, aki a gőzmozdony-technológia egyik úttörője volt, a Samson-t a Nova Scotia tartománybeli Albion Mines számára építette. Ez a vállalat a bányászatot szolgáló vasútvonalak szükségleteit kívánta kielégíteni.
A Samson volt az egyik első mozdony, amelyet Kanadában használtak, és történelmi jelentőséggel bír, mivel bemutatta a gőzvontatás előnyeit az észak-amerikai kontinensen. A gyártási példányszám egy példányra korlátozódott, és kimondottan a bányászati vasútvonalak kiszolgálására tervezték.
Technikai jellemzők
A Samson gőzmozdonyként működött, amely akkoriban a legkorszerűbb hajtásrendszer volt. A pontos műszaki adatok korlátozottan állnak rendelkezésre, azonban a mozdony jellemzően alacsony sebességgel működött, mivel a bányavonatok vontatására tervezték. A gőzmozdonyoknál megszokott módon hajtását élőgőz biztosította, ami a szén égetéséből származott.
- Hajtásrendszer: Gőz
- Tengelyelrendezés: Az eredeti források alapján nem ismert
- Maximális sebesség: Az eredeti források alapján nem ismert
- Férőhely: Az eredeti források alapján nem ismert
Szolgálati történelem
A Samson jelentős szerepet játszott a bányászati iparban, különösen a Nova Scotia tartomány területén, ahol a vasúti vonalakat főként szén és más ásványi anyagok szállítására használták. A mozdony megbízhatóságáról és robusztus kialakításáról volt ismert, ami ideálissá tette a nehéz ipari környezetekben való működésre.
Szolgálati ideje során a Samson hozzájárult a bányák termelékenységének növeléséhez, és bemutatta a gőzmozdonyok alkalmazhatóságát az ipari szállításban. Pontos kivonási ideje nem ismert, de a technológiai fejlődések később helyettesítették korszerűbb modellekkel.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A Samson történelmi jelentősége miatt megőrizték, és ma is megtekinthető a Nova Scotia-i Museum of Industry múzeumban. Ez lehetővé teszi a látogatók számára, hogy bepillantást nyerjenek a korai vasúti technológiák világába, és megértsék a gőzmozdonyok szerepét az ipari forradalomban.
Érdekességek és kulturális hatás
A Samson története és jelentősége miatt számos vasúti rajongó és történész körében ismert. Bár specifikus becenevek vagy kulturális megjelenések nem kötődnek hozzá, a mozdony továbbra is népszerű téma a vasúttörténeti kiadványokban és kiállításokon.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1800–1849 – Korai vasút |
