SBB De 6/6 elektromos mozdony

Történeti háttér és gyártás

Az SBB De 6/6 egy svájci elektromos mozdony, amelyet az SBB, azaz a Svájci Szövetségi Vasút számára fejlesztettek ki. A típust a svájci Stadler Rail gyártotta 1926-ban. Eredetileg a növekvő vasúti forgalom igényeinek kielégítésére tervezték, különösen a tehervonatok hatékonyabb vontatása céljából. A De 6/6 kifejlesztése az elektromos vasúti mozdonyok technológiájának előrehaladása következtében jött létre, és az SBB részéről egy modern megoldást képviselt az ország vasúti infrastruktúrájának fejlesztésére.

• Gyártó: Stadler Rail
• Gyártási év: 1926
• Példányszám: korlátozott

Technikai jellemzők

Az SBB De 6/6 egy elektromos meghajtású mozdony, amely jelentős teljesítménnyel és hatékonysággal rendelkezett. A mozdony villamos hajtásrendszere lehetővé tette a nagyobbsebességű közlekedést és a jelentős terhelés vontatását. Bár a pontos teljesítményadatok és egyéb specifikációk nem állnak rendelkezésre a forrásban, ismert, hogy a mozdonyok a svájci hegyvidéki területeken kiemelkedően teljesítettek.

Szolgálati történelem

Az SBB De 6/6 mozdonyokat elsősorban Svájcban használták a 20. század közepén. Szerepük főként tehervonatok vontatásában nyilvánult meg, ahol a svájci vasúti rendszer kihívásokkal teli terepviszonyai között is megállták a helyüket. A korszerűbb technológiák megjelenésével azonban a De 6/6 mozdonyokat fokozatosan kivonták a forgalomból. Pontos kivonási vagy selejtezési dátumok nincsenek megadva.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Jelenleg nincs információ arról, hogy az SBB De 6/6 mozdonyokból maradtak volna fent megőrzött példányok vagy hogy múzeumokban kiállították volna őket.

Érdekességek és kulturális hatás

Az SBB De 6/6 nem vált széles körben ismertté a kulturális és szórakoztatóipari médiában, így nincsenek információk esetleges modellvasúti elterjedtségükkel vagy kulturális hatásaikkal kapcsolatban.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/SBB_De_6/6

Képek

Források: Wikipédia, Google