NZR EC class elektromos mozdony

Az 1920-as években az NZR EC class elektromos mozdony jelentős előrelépést hozott Új-Zéland vasúthálózatában, hatékonyabb közlekedést biztosítva az országnak.

Történeti háttér és gyártás

Az NZR EC osztályú elektromos mozdonyokat Új-Zélandon fejlesztették ki, mint az első olyan nagy teljesítményű, elektromos vontatójárműveket az országban, amelyek kifejezetten az Arthur’s Pass és Otira alagutak közötti forgalom kezelésére készültek. Az alagútban a gőzmozdonyok füstje komoly problémát okozott, így az elektromos üzem fontos előrelépést jelentett.

A mozdonyokat az angliai English Electric Company gyártotta 1929-ben. Összesen hat példányt készítettek kifejezetten az Új-Zélandi Államvasutak (NZR) számára.

Technikai jellemzők

Az EC osztályú mozdonyok teljes egészében elektromos meghajtásúak voltak, és a 1500 V-os egyfázisú áramforrásról működtek. A tengelyelrendezésük típusa Co-Co volt, ami azt jelenti, hogy mindkét forgóváz három hajtott tengellyel rendelkezett.

A maximális sebességük körülbelül 80 km/h volt, ami megfelelő sebességet biztosított az alagúti és hegyi szakaszokon való közlekedéshez.

Szolgálati történelem

Az NZR EC osztályú mozdonyokat 1929-től használták az északi-szigeti Otira alagúti vonalon, amely fontos szerepet játszott az Új-Zélandon belüli áruszállításban és személyszállításban. Az elektromos mozdonyok lehetővé tették a nehéz vonatok biztonságos és hatékony áthaladását az alagútban.

Az EC osztályú mozdonyokat 1968-ig használták, amikor is újabb technológiai fejlesztések váltották fel őket.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

  • A hat mozdony közül egy példány maradt meg, amelyet a Ferrymead Heritage Parkban, Christchurch-ben állítottak ki. Ez a múzeum a közlekedési és ipari történeti jelentőségű járművek megőrzésére specializálódott.

Érdekességek és kulturális hatás

Az NZR EC osztályú mozdonyok nemcsak technológiai újítások voltak, hanem az új-zélandi vasúti történelem fontos részévé váltak. Modellvasúti replikák nem készültek róluk széles körben, de jelentőségük miatt helyi vasúttörténeti közösségek nagyra értékelik őket.

Műszaki adatlap

Járműtípus Elektromos mozdony
Meghajtás Elektromos
Korszak 1930–1945 – Technikai robbanás

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/NZR_EC_class

Képek

Források: Wikipédia, Google