Chosen Railway Class D gőzmozdony

A Chosen Railway Class D gőzmozdony a japán vasúttörténelem meghatározó alakja volt, amely a 20. század elején megbízható teljesítményével járult hozzá a vasúthálózat fejlődéséhez.

Történeti háttér és gyártás

A Chōsen Railway Class D gőzmozdonyokat 1932-ben gyártották. Ezek a mozdonyok a japán gyarmati korszak alatt kerültek kifejlesztésre, hogy megfeleljenek a Koreában működő vasúti igényeknek. A gyártást a Nippon Sharyō végezte, amely a japán vasúti járműgyártás egyik meghatározó vállalata volt. A Class D sorozatot kifejezetten a Chōsen vasúti hálózat számára fejlesztették ki, amely Korea területén működött a japán megszállás ideje alatt. A megrendelők között tehát a Chōsen Railway szerepelt, amely a régió egyik legnagyobb vasúttársasága volt.

Technikai jellemzők

A Chōsen Railway Class D gőzmozdonyokat a klasszikus gőzhajtás jellemezte. Ezek a mozdonyok erős és megbízható teljesítményt nyújtottak, ami elengedhetetlen volt a régió változatos terepviszonyai között. A mozdonyok tengelyelrendezése és különleges tervezési megoldásai a hatékony működést és a nagyobb helykihasználást szolgálták.

  • Hajtásrendszer: Gőz
  • Tengelyelrendezés: pontos adatok nem állnak rendelkezésre
  • Maximális sebesség: ismeretlen
  • Méretek: ismeretlenek

Szolgálati történelem

A Chōsen Railway Class D mozdonyokat elsősorban Koreában használták a Chōsen Railway hálózatán. Ezek a mozdonyok főként tehervonatok húzására szolgáltak, de alkalmasak voltak személyszállító szolgálatokra is. Különleges jelentőségük volt a korszak közlekedésében, hiszen hozzájárultak a gazdasági fejlődéshez és a társadalmi mobilitáshoz a régióban. Pontos selejtezési időpontjuk nem ismert.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Jelenleg nincs információ arról, hogy bármely Chōsen Railway Class D mozdony fennmaradt volna és múzeumban megtalálható lenne. Ezek a mozdonyok főként a történelmi és kulturális jelentőségük miatt lehetnek érdekesek.

Érdekességek és kulturális hatás

A Chōsen Railway Class D mozdonyok fontos szerepet játszottak a japán gyarmati korszak közlekedési infrastruktúrájában. Annak ellenére, hogy ma már kevésbé ismert típusról van szó, emléküket azok a történetek őrzik, melyek a vasúti közlekedés fejlődését mutatják be a Koreai-félszigeten ebben a történelmi időszakban. Modellvasúti replikák nem igazán ismertek, így elsősorban történeti tanulmányok és vasúttörténeti kutatások révén él tovább a típus emléke.

Műszaki adatlap

Járműtípus Gőzmozdony
Meghajtás Gőz
Korszak 1930–1945 – Technikai robbanás

Hivatkozások

Képek

Források: Wikipédia, Google