Történeti háttér és gyártás
A BCDR 2 elektromos mozdonyt az 1930-as évek elején fejlesztették ki, 1933-ban készült el. Az Egyesült Királyságban található Belfast and County Down Railway (BCDR) számára tervezték, amely a sziget északkeleti részén működő vasúttársaság volt. A mozdonyt a helyi igények kielégítésére hozták létre, különösen az elektromos vontatás iránt megnövekedett igény kielégítésére.
Az elektromos mozdonyokat abban az időben úttörő megoldásnak tekintették, mivel csendesebb és hatékonyabb működésükkel kivívták a vasúti társaságok figyelmét. A BCDR 2 fejlesztése mögött a társaság azon törekvése állt, hogy modernizálja flottáját, és csökkentse a hagyományos gőzmeghajtású mozdonyok üzemeltetési költségeit.
Technikai jellemzők
A BCDR 2 elektromos mozdony technikai jellemzői jellegzetesek az 1930-as évek elektromos vonatai számára. A mozdony elektromos meghajtással rendelkezett, amely abban az időben különösen újnak számított. Az ilyen típusú meghajtás csendesebb működést és kisebb fenntartási igényt biztosított, mint azelőtt a gőzmozdonyok.
A mozdony maximális sebessége és egyéb specifikációi, mint a tengelyelrendezés, hatótávolság, valamint a férőhelyek száma sajnos nem elérhetők, mivel a pontos adatok nem maradtak fent vagy nem kerültek nyilvánosságra. A mozdony egyéb műszaki jellemzői, mint például a fékrendszer vagy a vezérlésről szóló információk szintén nem állnak rendelkezésre.
Szolgálati történelem
A BCDR 2 mozdonya a Belfast and County Down Railway hálózatán tevékenykedett. A mozdony különféle szolgálatokban állt, amelyeket a vasúttársaság általános teher- és személyszállítási igényei határoztak meg. Az elektromos üzemű mozdonyok előnyeit kihasználva a társaság célja az volt, hogy hatékonyabban működjön, és csökkentse az operatív költségeket.
A mozdonyok kivonása és selejtezése ismeretlen időpontban történt, mert a rendelkezésre álló dokumentációk nem térnek ki erre részletesen. Azonban a BCDR megszüntetése azt is jelenthette, hogy a mozdonyok rövid időszakot követően már nem álltak szolgálatban.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Nincs információ arról, hogy a BCDR 2 mozdonyból megőrzött példány maradt volna fenn, vagy hogy bármely múzeumban kiállították volna. Az ilyen korai elektromos mozdonyok esetében ez sajnos gyakran előfordul, mert a megszűnt vasúti társaságok felszámolásával együtt ezek a járművek is gyakran áldozatul esnek a selejtezésnek.
Érdekességek és kulturális hatás
Mivel a BCDR 2 mozdonyt kifejezetten a Belfast and County Down Railway számára fejlesztették, kulturális hatásáról vagy modellvasúti elterjedtségéről nincs információ. A mozdony nem kapott széles körű ismertséget, így a köznyelvi elnevezések és filmekben vagy könyvekben való megjelenése ismeretlen.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Elektromos mozdony |
| Meghajtás | Elektromos |
| Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/BCDR_2
Képek
Források: Wikipédia, Google
