Történeti háttér és gyártás
A BCDR 28 egy dízelmozdony, amelyet 1937-ben gyártottak. A mozdonysorozat fejlesztésének célja az volt, hogy a Belfast and County Down Railway (BCDR) hatékonyabb és gazdaságosabb dízelvontatást tudjon biztosítani. A gyártó cég és a gyártási helyszínek részletei sajnos nem állnak rendelkezésre. A megrendelő a Belfast and County Down Railway volt, amely a vasútvonalán kívánt új, korszerű dízel technológiát alkalmazni. A gyártott példányszám szintén nem elérhető.
Technikai jellemzők
A BCDR 28 dízelmozdony technikai jellemzői közé tartozik a dízelmeghajtás, amely abban az időszakban forradalmi újításnak számított. A pontos teljesítménye, tengelyelrendezése, maximális sebessége, hatótávolsága, valamint a méretei, mint például hosszúsága és magassága nem kerültek dokumentálásra a forrásokban. A mozdony további specifikációi, mint a futómű, fékrendszer, vagy egyéb felszereltségek szintén nem ismertek. Az utasférőhelyek, osztályok részletei szintén hiányosak.
Szolgálati történelem
A BCDR 28 mozdony a Belfast and County Down Railway vonalain teljesített szolgálatot. A dízeltechnológia bevezetésével hatékonyabbá és gazdaságosabbá vált a vasúti üzem, amely hozzájárult a vasúttársaság működésének modernizálásához. A pontos üzemeltetési időszak és a kivonás időpontja azonban nem ismert. Jelentős balesetekről vagy műszaki problémákról nincs információ.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenlegi információk alapján nem ismert, hogy a BCDR 28 bármely példánya fennmaradt volna. Múzeumi vagy nosztalgiavasúti szereplésről nem áll rendelkezésre adat.
Érdekességek és kulturális hatás
A BCDR 28 mozdony esetleges kulturális hatásairól, mint például modellvasúti elterjedtség, becenevek, vagy filmes szereplések, sajnos nincs információ. A vasúttörténet rajongói számára ez a mozdony kevésbé ismert, specifikus gyártási körülményei miatt.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Dízelmozdony |
Meghajtás | Dízel |
Korszak | 1930–1945 – Technikai robbanás |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/BCDR_28
Képek
Források: Wikipédia, Google