Történeti háttér és gyártás
Az ALCO S-1 és S-3 dízelmozdonyokat az American Locomotive Company (ALCO) gyártotta, hogy kielégítse a dízel-hajtás iránti növekvő keresletet a vasúti iparban. Ezek a mozdonyok elsősorban tolatómozdonyként készültek, hogy hatékonyabb megoldást nyújtsanak a gőzmozdonyokkal szemben a rövidtávú, manőverezési feladatokhoz.
Az S-1 gyártása 1940-ben kezdődött, és 1950-ig tartott, míg az S-3-at 1950 és 1953 között gyártották. Az ALCO gyártotta ezeket a mozdonyokat Schenectady-ban, New York államban. Az S-1 és S-3 modellek közötti különbség elsősorban a tengelytávban rejlik. Az ALCO ezen típusú mozdonyait számos vasúttársaság alkalmazta az Egyesült Államokban.
Technikai jellemzők
Az ALCO S-1 és S-3 dízelmozdonyok mechanikus hajtásrendszerrel rendelkeztek, amelyet az ALCO 539T típusú dízelmotor hajtott. A motor teljesítménye körülbelül 660 lóerő volt, ami elegendő erőt biztosított a tolatási feladatok ellátásához.
- Tengelyelrendezés: B-B konfiguráció, amely azt jelenti, hogy mindkét forgóvázban két-két motoros tengely található.
- Maximális sebesség: Körülbelül 60 km/h.
- Méretek: A mozdony hossza körülbelül 13 méter, magassága pedig hozzávetőleg 4 méter.
A mozdonyok különféle ipari és kereskedelmi célokra voltak felszerelve, inkluzíván légfékrendszert és manuális vezérlést.
Szolgálati történelem
Az ALCO S-1 és S-3 mozdonyok széles körben elterjedtek az Egyesült Államok vasúthálózatán. Főként kisebb távolságú, ipari tolatási feladatokra használták, hiszen remekül mozgathatóak voltak. Az ilyen típusú mozdonyok hozzájárultak a vasúti áruszállítás hatékonyságának növeléséhez, mivel gyorsabban és kevesebb karbantartással működtek, mint a korábbi gőzmozdonyok.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Néhány ALCO S-1 és S-3 mozdony fennmaradt a mai napig, és különböző vasúti múzeumokban található meg az Egyesült Államokban. Ezek a megőrzött példányok gyakran részei múzeumi vonatbemutatóknak, ahol az érdeklődők megtekinthetik a dízelmozdonyok fejlődését a történelem során. Egyes példányok még mindig képesek működni nosztalgiautakon.
Érdekességek és kulturális hatás
Az ALCO S-1 és S-3 mozdonyok, bár nem olyan híresek, mint a nagysebességű expressz vonatok, meghatározó szerepet játszottak a tolatómozdonyok történetében. Modellvasúti rajongók körében is népszerűek, és számos gyártó készítette el a méretarányos másaikat. Ezek a modellek a vasúti hobbik világában is elismerést szereztek, hiszen reprezentálják a korabeli vasúti technológia előnyeit és érdekességeit.
| Tulajdonság | Érték |
|---|---|
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Hivatkozások
ALCO S-1 and S-3 Wikipedia oldal
Képek
Források: Wikipédia, Google
