Történeti háttér és gyártás
Az ALCO RS-32 egy dízelmozdony, amelyet az American Locomotive Company (ALCO) gyártott. Az RS-32 modellt 1961-ben mutatták be, hogy kielégítse a nagyobb teljesítményű dízelmozdonyok iránti növekvő keresletet. Az ALCO célja az volt, hogy versenyképes alternatívát kínáljon a piacon már meglévő modellekkel szemben. A mozdony kifejlesztésének fő motivációja az volt, hogy az ügyfelek számára egy megbízható, nagy teljesítményű mozdonyt biztosítsanak, amely alkalmas mind személy-, mind pedig teherforgalomra.
A gyártás az Egyesült Államokban zajlott, és ebben az időszakban az ALCO intenzíven dolgozott azon, hogy megőrizze piaci pozícióját a dízelmozdony-gyártásban. Az RS-32-esek gyártási ideje korlátozott volt, mivel az ALCO hamarosan újabb modelleket vezetett be.
Technikai jellemzők
Az ALCO RS-32 egy dízelmozdony, amelyet a GM-EMD versenytársának szántak. Az RS-32 fő jellemzője a 2000 lóerős teljesítmény, amit egy ALCO 251C dízelmotor biztosít. A mozdony két forgóvázzal rendelkezik, mindkettőben két-két tengellyel (B-B tengelyelrendezés).
– Teljesítmény: 2000 lóerő
– Hajtásrendszer: Dízel
– Tengelyelrendezés: B-B
– Maximális sebesség: Nem dokumentált
– Fékrendszer: Léghűtéses fékekkel szerelt
– Méretek: A pontos méretek nem dokumentáltak az elérhető forrásban
Szolgálati történelem
Az ALCO RS-32 mozdonyok több amerikai vasúttársaságnál szolgáltak, a legjelentősebb felhasználók között volt a New York Central Railroad. Széles körben használták mind személyszállító, mind pedig teherszállító vonatok továbbítására. Szolgálatuk során megbízhatónak bizonyultak, bár az ALCO RS-32 nem tudta teljesen kiszorítani a versenytársak modelljeit. Az RS-32-esek az 1960-as és 1970-es években fokozatosan kerültek ki a forgalomból, ahogy újabb technológiák váltak elérhetővé.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg legalább egy ALCO RS-32 mozdony ismert, amelyet múzeumban őriznek. Az Adirondack Scenic Railroad rendelkezik egy ilyen példánnyal, amelyet nosztalgiavonatok továbbítására használnak. Ez lehetőséget ad a történelem iránt érdeklődőknek, hogy testközelből is megtekinthessék ezt a jelentős történelmi vasúti járművet.
Érdekességek és kulturális hatás
Az ALCO RS-32 nem csak a való életben, hanem a modellvasút-hobbi terén is jelentős jelenléttel bír. Számos modellgyártó készítette el az RS-32 méretarányos változatát, amely kedvelt a vasútmodellezők körében. Az RS-32 nem kapott különösebb becenevet vagy köznyelvi elnevezést, de a mai napig érdekes darab a vasúti rajongók és gyűjtők között.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
| Teljesítmény | 2000 lóerő |
| Tengelyelrendezés | B-B |
