ALCO RSD-4 dízelmozdony

Történeti háttér és gyártás

Az ALCO RSD-4 egy dízelmozdony, amelyet az American Locomotive Company (ALCO) gyártott 1951-ben. A mozdony az RSD-sorozat része volt, és főleg teher- és vegyesvonatok továbbítására tervezték. Kialakítása során figyelembe vették a mozdonyok iránti növekvő keresletet az amerikai vasutakon, ahol a gőzmozdonyokat kezdték nagy számban dízelmozdonyokra cserélni.

Az ALCO által gyártott RSD-4 mozdony a 6 tengelyes, Co-Co tengelyelrendezésű mozdonyok kategóriájába tartozik. A típus fejlesztésének célja az volt, hogy a vasúttársaságok hatékonyabb és gazdaságosabb megoldást találjanak a teherforgalom kezelésére. A gyártás New York államban, az ALCO fő üzemeiben történt.

Technikai jellemzők

Az ALCO RSD-4 dízelmozdony több technikai újítással rendelkezett, amelyek növelték hatékonyságát. A mozdony hajtórendszere dízelmotoros, és a General Electric által gyártott elektromos generátorokkal és vontatómotorokkal van felszerelve.

• Teljesítmény: Körülbelül 1600 lóerő
• Tengelyelrendezés: Co-Co
• Maximális sebesség: 105 km/h
• Hossz: 18,7 méter

Szolgálati történelem

Az ALCO RSD-4 mozdonyokat elsősorban az Egyesült Államok különböző vasúttársaságai használták teherforgalomban. A mozdonyok nagy megbízhatóságukkal és gazdaságosságukkal tettek szert népszerűségre. Az évek során azonban fokozatosan kivonták őket a forgalomból, ahogy újabb és modernebb típusok kerültek a helyükbe.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Jelenleg nincs információ arról, hogy bármelyik ALCO RSD-4 mozdony megőrzésre került volna múzeumi célokra, vagy hogy részt venne nosztalgiaeseményeken.

Érdekességek és kulturális hatás

Az ALCO RSD-4 mozdonyokkal kapcsolatos érdekességek közé tartozik, hogy modellezők körében népszerűek, és több méretarányos modell is készült róluk. Az ilyen modellek gyakran visszatükrözik a vasúti technológia fejlődésének egy fontos szakaszát az Egyesült Államokban.

Műszaki adatlap

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/ALCO_RSD-4

Képek

Források: Wikipédia, Google