Történeti háttér és gyártás
A Baden IV h gőzmozdonyt a Badeni Államvasutak számára fejlesztették ki a 20. század elején. A Lloyd S.A. vállalat gyártotta 1918-ban, válaszul a nagyobb kapacitású és hatékonyabb mozdonyok igényére. A mozdony célja az volt, hogy szolgálja a növekvő személy- és áruforgalmat a délnémet vasúthálózaton. Az összesen gyártott példányok száma nem ismert.
Technikai jellemzők
A Baden IV h egy gőzmozdony volt, ami a korszak technikai csúcsát képviselte. A mozdony hajtásrendszere a hagyományos gőzhajtáson alapult, amelyet széntüzelésű kazán táplált. Az elrendezés a következő volt: 2-8-2, ami azt jelenti, hogy elöl két kormányzó kerékpár, középen nyolc hajtókerékpár és hátul két pótkereket tartalmazott. Maximális sebessége körülbelül 90 km/h volt, ami akkoriban jelentős teljesítménynek számított.
- Teljesítmény: A mozdony több ezer lóerős teljesítményre volt képes
- Hossz: nem található konkrét adat
- Magasság: nem található konkrét adat
- Tengelytáv: nem található konkrét adat
- Futómű: merev váz
- Fékrendszer: légfék
Szolgálati történelem
A Baden IV h gőzmozdonyt elsősorban a Badeni Államvasutaknál használták Németországban. A mozdonyokat személyszállító vonatok vontatására szánták, de teherforgalomban is alkalmazták őket. Szó szerint a 20. század közepéig működtek, amikor is a modern dízel- és elektromos mozdonyok leváltották őket. A pontos kivonási dátumok nem állnak rendelkezésre.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Nincsenek információk fennmaradt vagy megőrzött példányokról a Baden IV h mozdonyok kapcsán. Ez sajnos azt jelenti, hogy valószínűleg egyik darab sem került múzeumba vagy nosztalgia célú megőrzésre.
Érdekességek és kulturális hatás
Bár a Baden IV h közvetlenül nem kapott jelentős kulturális figyelmet, mint bizonyos ikonikusabb mozdonyok, a német vasúti történelem részeként mégis fontos szerepet játszott. Modellvasúti változataik nem igazán ismertek, és nincsenek jelentős filmes vagy irodalmi megjelenések, amelyek bemutatnák ezt a típust.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Egyéb |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
