Baldwin Class 10-34-E gőzmozdony

A Baldwin Class 10-34-E gőzmozdony az amerikai vasúttörténelem különleges képviselője, amely erőteljes teljesítményével és innovatív tervezésével meghatározó szereplője volt a vasúthálózat fejlődésének.

Történeti háttér és gyártás

A Baldwin Class 10-34-E gőzmozdonyt a Baldwin Locomotive Works készítette, amely az egyik legismertebb és legnagyobb kapacitású mozdonygyártó vállalat volt a 19. század végén az Egyesült Államokban. A vállalat philadelphiai központtal működött, és a 19. század végi ipari forradalom egyik motorjaként szolgált.

A 10-34-E mozdonyokat 1883-ban gyártották, és főként az amerikai vasúttársaságok számára készültek. Az ilyen típusú mozdonyok kifejlesztése válasz volt az egyre növekvő szállítási igényekre, amelyek a bővülő vasúthálózat miatt jelentkeztek. A pontos példányszám és konkrét megrendelők adatai azonban nem állnak rendelkezésre.

Technikai jellemzők

A Baldwin Class 10-34-E gőzmozdony a korszak egyik jelentős technikai fejlesztésének számított. Gőzhajtású rendszerrel működött, ami a korszak legelfogadottabb meghajtási módszere volt a nagy teljesítményű vonatok esetében.

  • Hajtásrendszer: Gőz
  • Tengelyelrendezés: 4-4-0 típusú, ami a mozdony négy hajtott és négy futó kerékpárját jelenti
  • Maximális sebesség: Nincs konkrét adat
  • Méretek: Nincs konkrét adat
  • Tengelytáv: Nincs konkrét adat

További részletes technikai adatok nem állnak rendelkezésre a Baldwin Class 10-34-E típushoz.

Szolgálati történelem

A Baldwin Class 10-34-E mozdonyok főként az Egyesült Államok vasúti hálózatán teljesítettek szolgálatot. A típust különböző vasúttársaságok alkalmazták áruszállításra és személyszállításra is. A mozdonyok a kora 20. században kezdtek kikerülni a forgalomból, amikor modernebb és nagyobb teljesítményű modellek vették át a helyüket.

Konkrét kivonási dátumok vagy baleseti statisztikák nem érhetők el erről a típusról.

Megőrzött példányok / múzeumi szereplés

Nincsenek ismert megmaradt példányok a Baldwin Class 10-34-E gőzmozdonyokból. A mozdonyok valószínűleg a kereskedelmi szolgálatok során elhasználódtak, és nem maradt fenn belőlük egyetlen darab sem múzeumban vagy nosztalgiavonatként.

Érdekességek és kulturális hatás

A Baldwin Class 10-34-E sorozat nem vált különösebben híressé vagy kultikus ikonná, így nincsenek ismert becenevei vagy jelentős kulturális hatásai. Modellvasúti replikák vagy más gyűjtői darabok sem ismertek erről a típusról.

Műszaki adatlap

Járműtípus Gőzmozdony
Meghajtás Gőz
Korszak 1850–1899 – Gőz fénykora

Hivatkozások

https://en.wikipedia.org/wiki/Baldwin_Class_10-34-E

Képek

Források: Wikipédia, Google