Történeti háttér és gyártás
A Bavarian S 2/5 (Vauclain) gőzmozdonyt 1900-ban gyártották a Németországban található Bajor Királyi Államvasutak (Bayerische Staats-Eisenbahnen) részére. A mozdonyt a Baldwin Locomotive Works készítette az Egyesült Államokban, amely az egyik vezető gőzmozdony-gyártó volt abban az időszakban. Ezt a típust a folyamatos technológiai fejlődés igénye hívta életre, melynek célja a nagyobb teljesítmény és hatékonyság elérése volt.
Technikai jellemzők
A Bavarian S 2/5 (Vauclain) egy gőzmeghajtású mozdony volt, amely a Vauclain rendszerű négyhengeres összekapcsolt gőzgépekkel működött. A mozdony tengelyelrendezése 4-4-0 volt, ami jelentős teljesítménynövekedést tett lehetővé. A maximális sebessége elérte a 90 km/h-t. A gőzmozdony méretei az adott kor technológiai színvonalát és a vasút igényeit tükrözték.
Szolgálati történelem
A Bavarian S 2/5 (Vauclain) mozdonyokat leginkább Németországban használták. Elsősorban személyszállító vonatok vontatására alkalmazták, köszönhetően a nagy sebességének és megbízhatóságának. Az idő előrehaladtával, amikor a technológiai fejlődés újabb mozdonytípusokat hozott létre, ezeket a mozdonyokat fokozatosan kivonták a forgalomból. Az utolsó példányokat a 20. század közepére selejtezték le.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Sajnos a Bavarian S 2/5 (Vauclain) mozdonyok közül egyetlen példány sem maradt fenn működőképes állapotban. Nincsenek tudomásunk szerint múzeumi kiállításra szánt darabok sem, így a modell a vasúttörténet egy elfeledett fejezetét képviseli.
Érdekességek és kulturális hatás
Annak ellenére, hogy a Bavarian S 2/5 (Vauclain) egy speciális és jelentős típusú mozdony volt a maga idejében, a kulturális hatása viszonylag csekély. Nem került be sem filmekbe, sem könyvekbe, és a modellvasúti gyártók is ritkán készítettek másolatot róla. Azonban a rajongók és vasútmodellezők között a ritkasága és egyedi technológiai megoldásai miatt különleges érdeklődés övezi.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
| Gyártási év | 1900 |
| Tengelyelrendezés | 4-4-0 |
| Maximális sebesség | 90 km/h |
Hivatkozások
Bavarian S 2/5 (Vauclain) Wikipedia cikk
Képek
Források: Wikipédia, Google
