Történeti háttér és gyártás
A BBÖ 478 egy gőzmozdony sorozat, amelyet az Osztrák Szövetségi Vasút (BBÖ) számára fejlesztettek ki. A gyártás 1927-ben kezdődött, hogy megfeleljen az osztrák vasúthálózat fokozott igényeinek. Az Osztrák Államvasutak kívánta ezzel a típussal növelni a szállítási kapacitást és a hatékonyságot, mivel a korszak gyors ipari és gazdasági változásai nagyobb teljesítményű mozdonyokat igényeltek.
A BBÖ 478-at az Osztrák Vasúti és Villamos Művek (Lokomotivfabrik Floridsdorf) gyártotta. Az új mozdonyok célja a hosszabb távok gyorsabb megtétele és a nehezebb vonatok vontatása volt az Alpok hegyvidéki pályáin.
Technikai jellemzők
A BBÖ 478 sorozat gőzmozdony volt, amelyet egy fejlett gőzhajtású rendszerről ismertek. A mozdony főként gyorsvonati és elővárosi forgalomban teljesített szolgálatot. Jellemző műszaki paraméterei között szerepelt a jelentős tengelytáv és a robusztus szerkezet, ami lehetővé tette a nehéz terhek hatékony mozgatását.
- Hajtásrendszer: Gőzhajtás
- Teljesítmény: Kiemelkedő a korai 20. század viszonylatában
- Tengelyelrendezés: rugalmas, jól alkalmazható a hegyvidéki pályákon
- Maximális sebesség: A gyorsvonati forgalomnak megfelelő
Szolgálati történelem
A BBÖ 478-as sorozatú mozdonyokat széles körben alkalmazták Ausztria vasúti hálózatán. Elsődlegesen a gyorsvonatok és tehervonatok mozgatására használták őket, különösen olyan útvonalakon, amelyek kihívást jelentettek a terepviszonyok miatt, mint például az Alpok menti szakaszok. A mozdonyokat a második világháború után fokozatosan vonták ki a forgalomból, ahogyan a dízel és elektromos mozdonyok elterjedtek.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Bár az összes BBÖ 478-as mozdonyt kivezették a szabályos forgalomból, több példányt megőriztek múzeumi célokra. Ezek közül néhány Ausztriában látható különböző vasúti múzeumokban, ahol nosztalgiautazásokon is részt vesznek, bemutatva a gőzvontatású mozdonyok jelentőségét a vasúti történelemben.
Érdekességek és kulturális hatás
A BBÖ 478-as sorozatú mozdonyoknak különleges helyük van az osztrák vasúti történelemben, mivel szimbolizálják a gőzmozdonyok korszakának csúcspontját Európában. A modellvasúti világban is megjelentek, ahol a vasútmodellezők körében népszerűek a részletgazdag kivitelezésük miatt. Bár nem jelentek meg széles körben a popkulturában, mégis fontos szerepet töltenek be a vasúti szimulátorokban és történelmi visszaemlékezésekben.
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/BBÖ_478
Képek
Források: Wikipédia, Google
