Történeti háttér és gyártás
Az ÖBB Class 2143 dízelmozdonyt 1964-ben fejlesztették ki az Osztrák Szövetségi Vasút (ÖBB) részére. A mozdonyt azzal a céllal hozták létre, hogy a korabeli osztrák vasúti hálózatokon hatékonyabb és megbízhatóbb dízelmozdonyokat biztosítsanak. Az ÖBB Class 2143 típust az osztrák Simmering-Graz-Pauker AG gyártotta. Az első példányok 1964 és 1977 között készültek. Az összesen 77 készült példány kiválóan tükrözte az akkori technológiai fejlettséget és az osztrák vasút igényeire szabott megoldásokat.
Technikai jellemzők
Az ÖBB Class 2143 dízelmozdonyok dízel-mechanikus hajtásrendszerrel rendelkeznek, ami azt jelenti, hogy a dízelmotor közvetlenül a mechanikus áttételhez kapcsolódik, hatékony energiatranszfert biztosítva. A mozdonyok beépített teljesítménye 1100 kW, maximális sebessége pedig 100 km/h. A mozdonyok négy tengelyesek, ami megfelelő stabilitást és vontatási képességet biztosít a különböző vonalszakaszokon. Az ÖBB Class 2143 mozdonyok 14,940 mm hosszúak, egy tengelytávjuk 2,600 mm, és a tömegük körülbelül 72 tonna.
- Tengelyelrendezés: B’B’
- Fékrendszer: légfékrendszer
- Vezérlés: mechanikus
Szolgálati történelem
Az ÖBB Class 2143 mozdonyokat elsősorban tehervonatok és helyi személyvonatok vontatására használták Ausztriában. A mozdonyok megbízhatóan teljesítették feladataikat a 60-as és 70-es években, köszönhetően a robusztus konstrukciójuknak és a gazdaságos üzemanyag-felhasználásuknak. Az évtizedek során az ÖBB folyamatosan modernizálta a flottáját, így az 2143-as mozdonyok fokozatosan háttérbe szorultak, de még a 2000-es években is szolgáltak, különösen a kisebb, helyi vonalak mentén. Mára azonban többségük kivonásra került a rendszeres szolgálatból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Bár az ÖBB Class 2143 mozdonyok nagy része már nincs rendszeres használatban, néhány példány megőrzésre került különböző vasúti múzeumokban és nosztalgiahálózatokban. Ezek a megőrzött mozdonyok többnyire különleges alkalmakkor, nosztalgiajáratok részeként láthatóak.
Érdekességek és kulturális hatás
Az ÖBB Class 2143 mozdonyok nemcsak az osztrák vasúti közlekedés fontos részei voltak, hanem a vasútrajongók körében is népszerűvé váltak. Modellvasúti gyártók, mint például a Roco és a Märklin, készítettek méretarányos modelljeit, ami tovább öregbítette hírnevüket. Bár közvetlen kulturális hatásuk nem szembetűnő, a vasúttörténet kedvelői körében kedvelt és elismert típus maradt.
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
