Történeti háttér és gyártás
A Belgian Railways Class 28 (Baume-Marpent) elektromos mozdonyokat a belga vasutak igényeinek kielégítésére tervezték a második világháború utáni újjáépítés és elektromos vasúti hálózat fejlesztése során. A típus kifejlesztésének elsődleges oka az elektromos mozdonyok iránti növekvő igény volt, amely a hatékonyabb és környezetbarát közlekedés megvalósítását célozta.
A mozdonyokat a belga Baume & Marpent vállalat gyártotta 1949-ben. A megrendelő a belga államvasút, az SNCB volt. Abban az időszakban ezek a mozdonyok úttörőnek számítottak az elektromos meghajtás terén, és nagyban hozzájárultak a belga vasúthálózat modernizálásához.
Technikai jellemzők
Az SNCB Class 28 mozdonyok elektromos hajtásrendszerrel rendelkeznek, ami akkoriban a legkorszerűbb technológiának számított. A mozdonyok teljesítménye lehetővé tette nagyobb sebességek elérését, és a hatékony energiagazdálkodást. A pontos tengelyelrendezés és egyéb technikai részletek nem állnak rendelkezésre, de ezek a mozdonyok a kor technológiai színvonalának csúcsát képviselték.
Szolgálati történelem
A Class 28 mozdonyokat főként Belgiumban használták, különböző típusú vonatok vontatására. Szolgálatba állásukkor jelentős előrelépést jelentettek az ország vasúti közlekedésében, különösen az elővárosi és regionális közlekedés terén. A mozdonyok a belga vasút elektromos hálózatának korai fejlődésében játszottak fontos szerepet.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy bármelyik Belgian Railways Class 28 (Baume-Marpent) mozdony fennmaradt volna múzeumi környezetben vagy nosztalgiajáratok részeként. Az eredeti példányok valószínűleg már régóta kivonták a forgalomból, és esetleg selejtezésre kerültek.
Érdekességek és kulturális hatás
A Belgian Railways Class 28 mozdonyok korabeli népszerűsége ellenére jelenleg nincs információ arról, hogy különösebb kulturális hatást gyakoroltak volna filmekben vagy más médiában. Modellvasúti kiadások, illetve rajongói kultúra terén sem áll rendelkezésre adat, azonban a belga vasúttörténelem szempontjából fontos szerepet töltöttek be a villamos vontatás terjedésében.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Elektromos mozdony |
| Meghajtás | Elektromos |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
Hivatkozások
Belgian Railways Class 28 (Baume-Marpent) – Wikipédia
Képek
Források: Wikipédia, Google
