Történeti háttér és gyártás
A Belgian State Railways Type 11 gőzmozdonyt 1888-ban fejlesztették ki a Belgiumi Állami Vasút számára. A mozdony a belga vasúthálózat bővítése és a növekvő személy- és teherszállítási igények kielégítése érdekében készült. A gyártást a belga állami vasutak saját gyárai végezték, amelyek akkoriban jelentős szerepet játszottak a belső vasúti infrastruktúra fejlesztésében.
Technikai jellemzők
A Belgian State Railways Type 11 gőzmozdony egy típikus, a 19. század végén használt technológiával készült jármű. A gőzhajtású rendszer forró gőz segítségével működteti a dugattyúkat, amelyek a kerekeket hajtják meg. A mozdony tengelyelrendezése és mechanikai felépítése jellemzően a kor igényeinek felelt meg. Az ilyen típusú mozdonyok maximális sebessége általában 60-80 km/h között mozgott, bár pontos adatok nem állnak rendelkezésre.
Szolgálati történelem
A Type 11 mozdonyok elterjedten szolgáltak Belgium különböző vasútvonalain. Főként személyszállításra és vegyes szolgálatokra használták őket, beleértve a teher- és postaszállítást is. A mozdonyok üzemben tartása hozzájárult Belgium gyors ipari fejlődéséhez. A Type 11 mozdonyokat a későbbi technológiai újításokkal váltották le, így a 20. század közepére kikerültek a rendszeres forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy a Belgian State Railways Type 11 gőzmozdony megőrzött példányai léteznének múzeumban vagy nosztalgiajáratként üzemelnének. A történelmi mozdonyok megőrzése Európa-szerte változó, és sajnos nem minden korabeli típusból maradtak fent darabok.
Érdekességek és kulturális hatás
A Type 11 mozdonyok, bár nem nevezhetőek széles körben ismert modellnek, részei a belga vasúttörténelemnek. Bár kifejezetten ehhez a típushoz nem kapcsolódnak közismert érdekességek vagy kulturális hatások, a belga gőzmozdonyok általában népszerűek a modellvasút-rajongók körében. A belga vasúti történelmet dokumentáló könyvek és kiadványok esetleg említést tehetnek a Type 11-ről.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
Belgian State Railways Type 11 – Wikipedia
Képek
Források: Wikipédia, Google
