Történeti háttér és gyártás
A Belgian State Railways Type 51 gőzmozdonyt 1866-ban gyártották a belga államvasutak részére. Az ipari forradalom idején a vasúti közlekedés jelentős fejlődésen ment keresztül, és Belgium is igyekezett kiépíteni saját modern vasúthálózatát. A Type 51 sorozatot arra fejlesztették ki, hogy megfeleljen az ország növekvő közlekedési igényeinek és elősegítse az áruszállítást.
A mozdonyokat a Cockerill gyár készítette, amely jelentős szerepet játszott a belga ipar fejlődésében. Az 1866-os évben számos ilyen típusú mozdony került forgalomba, melyek kifejezetten a belga államvasutak számára készültek.
Technikai jellemzők
A Type 51 egy gőzmozdony volt, amelyet gőzhajtással működtettek. A mozdonyok kiemelkedő jellemzője volt a teljesítményük és megbízhatóságuk, amelyek lehetővé tették, hogy nagy távolságokat tegyenek meg viszonylag nagy sebességgel. A tengelyelrendezése és a mérnöki kivitelezése lehetővé tette a stabil működést a belga vasúthálózaton.
- Hajtásrendszer: Gőz
- Tengelyelrendezés: Részletek nem elérhetők a forrásból
- Maximális sebesség: Részletek nem elérhetők a forrásból
- Méretek: Részletek nem elérhetők a forrásból
- Férőhely: Nincs információ az utasok befogadásáról, tipikusan tehervonatokhoz használták
- Futómű, fékrendszer és vezérlés: Részletek nem elérhetők a forrásból
Szolgálati történelem
A Belgian State Railways Type 51 mozdonyokat főként tehervonatok vontatására használták. A belga államvasutak alkalmazták őket a belga vasúthálózat különböző szakaszain. A gőzmozdonyok a korukban jelentős szerepet töltöttek be, mivel lehetővé tették nagy mennyiségű áru gyors és hatékony szállítását. A konkrét kivonási időszakukat nem részletezi a forrás, ám valószínűleg a gőzmozdonyok általános visszaszorulása idején, a 20. század közepén történhetett meg.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A forrás nem említ megőrzött példányokat vagy múzeumi szereplést, így nem tudni, hogy fennmaradt-e belőlük eredeti állapotú vagy restaurált mozdony.
Érdekességek és kulturális hatás
A Belgian State Railways Type 51 mozdonyról nem állnak rendelkezésre különösebb kulturális hatások vagy érdekességek. A pontos részletek és sztorik hiánya miatt nehéz meghatározni annak kulturális jelentőségét vagy köznyelvi elnevezéseit.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Gőzmozdony |
Meghajtás | Gőz |
Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
További információ a Belgian State Railways Type 51-ről
Képek
Források: Wikipédia, Google