Történeti háttér és gyártás
A BNR class N dízelmozdonyt a Bengal Nagpur Railway (BNR) számára fejlesztették ki, hogy megfeleljen a növekvő szállítási igényeknek Indiában. A típus célja az volt, hogy hatékonyabb és modernebb alternatívát nyújtson a hagyományos gőzmozdonyokhoz képest. A mozdonyokat a Vickers Armstrong gyártotta 1929-ben.
Technikai jellemzők
A BNR class N dízelmozdonya dízel hajtású volt, ami az adott korszakban kiemelkedő technológiai újításnak számított. A maximális sebesség, teljesítmény és más technikai adatok tekintetében nem áll rendelkezésre részletes információ a forrásokban. Ez a típus a dízelmotorok előnyeit kívánta kihasználni, mint például a nagyobb hatékonyság és alacsonyabb karbantartási igény a gőzmozdonyokhoz képest.
Szolgálati történelem
A BNR class N mozdonyok Indiában álltak szolgálatban, ahol a Bengal Nagpur Railway egyik fontos részét képezték. A pontos szolgálati időszak és a kivonás részletei nem állnak teljes körűen rendelkezésre, de a dízelmozdonyok korszerűségük miatt jelentős szerepet játszottak a vasúti szállítás fejlődésében.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy bármelyik BNR class N mozdony fennmaradt volna múzeumi vagy működőképes állapotban.
Érdekességek és kulturális hatás
A BNR class N mozdonyok az indiai vasúti történelem egy fontos fejezetét képviselik a dízeltechnológia korai bevezetése miatt. Bár széles körben nem váltak ismertté, a vasútrajongók és a történészek körében fontos emlékek.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/BNR_class_N
Képek
Források: Wikipédia, Google
