Történeti háttér és gyártás
A British Rail Class 52 dízelmozdony, közismertebb nevén „Western” széria, az 1960-as évek elején fejlesztették ki az Egyesült Királyságban, válaszul a nyugati vasútvonalak igényeire. Az első példány 1961-ben gördült le a gyártósorról. A mozdonyokat a Western Region of British Railways rendelte meg azzal a céllal, hogy lecseréljék a régi gőzmozdonyokat és modernizálják a vasúti közlekedést.
A gyártást két helyszínen végezték: a Swindon Works és a Crewe Works üzemekben. Összesen 74 darab Class 52 mozdony készült, mindegyik a Western Region számára. A gyártási időszak 1961-től 1964-ig tartott.
Technikai jellemzők
A British Rail Class 52 dízel-elektromos hajtással rendelkezik, ami azt jelenti, hogy a dízelmotor egy generátort hajt meg, amely áramot termel a villanymotorok számára. A mozdonyok teljesítménye körülbelül 2,700 lóerő, maximális sebességük pedig 145 km/h (90 mph).
A mozdonyok Co-Co tengelyelrendezéssel épültek, ami azt jelenti, hogy mindkét forgóváz hat kerékkel rendelkezik, amelyeket külön villanymotor hajt meg. A mozdonyok hossza körülbelül 18,9 méter, magasságuk pedig 3,91 méter.
- Tengelytáv: 12,5 méter
- Teljes súly: körülbelül 108 tonna
- Fékrendszer: automata légfékrendszer
Szolgálati történelem
A Class 52 mozdonyokat elsősorban a nyugati vasúthálózat gyorsvonatain használták, például a London Paddington és Bristol közötti útvonalakon. Az üzemeltetésük során megbízhatóságuk és teljesítményük miatt kedvelték őket.
Bár eredetileg személyszállító vonatok mozgatására tervezték, idővel teher- és vegyesvontatási feladatokat is elláttak. Az 1970-es évek elején kezdődött meg a mozdonyok fokozatos kivonása a forgalomból, amely 1977-re fejeződött be.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A Class 52 mozdonyok közül több is fennmaradt múzeumi kiállítások és nosztalgiavonatok részeként. A preserved (megőrzött) darabok közül jelenleg is működnek, például a Didcot Railway Centre és a Severn Valley Railway vonalain. Ezek a mozdonyok számos szertartáson, rendezvényen és vasúti állomás ünnepségén is részt vesznek.
Érdekességek és kulturális hatás
A Class 52 mozdonyokat gyakran a „Western” becenévvel illették, ami a Western Region-hoz való kötődésükre utal. A mozdonyok megjelenése és teljesítménye sok vasútrajongó érdeklődését felkeltette, aminek eredményeként számos modellvasút-gyártó készített méretarányos másolatot róluk.
A British Rail Class 52 mozdonyok kultikus státusszal rendelkeznek az Egyesült Királyság vasúttörténetében, és gyakran megjelennek vasúti tematikájú könyvekben és filmekben.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
| Gyártási év | 1961 |
| Maximális sebesség | 145 km/h (90 mph) |
| Teljesítmény | 2,700 lóerő |
| Hossz | 18,9 méter |
| Magasság | 3,91 méter |
