Történeti háttér és gyártás
A Caledonian Railway 60 Class gőzmozdonyai a brit vasút történetének fontos szereplői közé tartoznak. Ezeket a gőzmozdonyokat 1916-ban gyártották a Caledonian Railway számára. A mozdonyok megtervezésének és gyártásának célja az volt, hogy hatékonyabbá tegyék a személy- és teherszállítást a Caledonian Railway hálózatán. A mozdonyok építéséért a St. Rollox műhelyek voltak felelősek, melyek Skóciában, Glasgow közelében helyezkedtek el.
A 60 Class mozdonyokat a Caledonian Railway igényei szerint fejlesztették ki, hogy megfeleljenek a növekvő forgalomnak és a nehezebb tehervonatok szállításának is. Összesen 30 darab készült ebből a típusból, ami tükrözi a korszak technológiai fejlettségét és a vasútvonalak bővülésével együttjáró igényeket.
Technikai jellemzők
A Caledonian Railway 60 Class mozdonyok technikai jellemzői sok szempontból kiemelkedőek voltak. Ezek a gőzmozdonyok jól illeszkedtek a korabeli igényekhez, mivel robustus, megbízható teljesítményre voltak képesek. A mozdonyokat gőzmeghajtású rendszerek hajtották, amelyek a kor technológiai színvonalán a legelterjedtebbek voltak.
– Tengelyelrendezés: 0-6-0, amely azt jelenti, hogy a mozdony hat hajtott kerékkel rendelkezik, és nincsenek vezető vagy futó kerekek.
– Teljesítmény: Kiválóan alkalmazhatóak voltak nehezebb tehervonatok szállítására is.
– Maximális sebesség: Körülbelül 60 km/h sebesség elérésére voltak képesek, ami megfelelő volt a korabeli szállítási igényekhez.
– Méretek: A pontos hossza és súlya a forrásban nem szerepel, de a méretek a korabeli szabványoknak megfelelőek voltak.
– Fékrendszer: Gőzfékekkel rendelkeztek, amelyek a mozdonyok megállításához szükséges erőt biztosították.
Szolgálati történelem
A 60 Class gőzmozdonyok a Caledonian Railway különböző vonalain szolgáltak. Ezeket a mozdonyokat Skócia északi részén, valamint más régiókban is használták a vasúttársaság hálózatán belül. Elsősorban tehervonatok vontatására alkalmazták őket, de alkalmasak voltak személyszállítási feladatokra is, különösen a forgalmasabb útvonalakon.
A szolgálati időszakuk során a mozdonyok nem tapasztaltak jelentős átalakításokat vagy modernizációkat. A bevált tervezési elveknek köszönhetően megbízhatónak bizonyultak, és hosszú ideig szolgáltak különösebb meghibásodások nélkül.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Egyetlen 60 Class mozdony sem maradt fenn teljes épségben napjainkra, és nem találhatók meg múzeumokban sem. A Caledonian Railway 60 Class mozdonyai teljesen eltűntek az aktív szolgálatból, és nem váltak részeivé semmilyen múzeumi kiállításnak vagy nosztalgia vonatnak.
Érdekességek és kulturális hatás
A Caledonian Railway 60 Class mozdonyait gyakran emlegetik a brit vasúttörténet jelentős részeként, bár nem rendelkeznek különleges kulturális vagy médiabeli megjelenésekkel. Modellvasúti másolatok készítése nem jellemző, mivel a típus specifikus brit vasúttársasághoz kötődött, és nem vált világszerte ismertté.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/Caledonian_Railway_60_Class
Képek
Források: Wikipédia, Google
