Történeti háttér és gyártás
A Caledonian Railway 600 Class gőzmozdony a skót Caledonian Railway megrendelésére készült. A mozdonyok tervezését John F. McIntosh, a Caledonian Railway főmérnöke irányította. A típus kifejlesztésének célja az volt, hogy kielégítse a vasúttársaság növekvő igényeit a gyorsabb és nagyobb teljesítményű vontatójárművek iránt. A 600 Class mozdonyokat 1901-ben gyártották le, és összesen 12 darab készült belőlük. A mozdonyokat eredetileg teher- és személyszállító vonatok húzására is használták.
Technikai jellemzők
A Caledonian Railway 600 Class gőzmozdonyai a kor technikai színvonalának megfelelően gőzhajtásúak voltak. A lokomotív tengelyelrendezése 4-6-0 volt, ami azt jelenti, hogy négy vezető, hat hajtó és nulla futókerekük volt. Ezek a mozdonyok kiváló vonóerővel rendelkeztek, ami különösen hasznos volt a Skócia dombos vidékén. A maximális sebességük elérte a 85 km/h-t. Bár pontos méreteik és egyéb technikai jellemzőik nem állnak rendelkezésre, ezek a mozdonyok erőteljes és hatékony járművek voltak.
Szolgálati történelem
A Caledonian Railway 600 Class mozdonyai hatékonyan teljesítettek szolgálatuk során. A Skóciában található Caledonian Railway vonalain használták őket, ahol mind teher-, mind személyszállító vonatokat húztak. A mozdonyokat később a London, Midland and Scottish Railway (LMS) is átvette, amikor az nagyobb vasúttársaságok összeolvadtak. Az LMS korszakban a mozdonyok az 1940-es években vonultak nyugdíjba, ahogy a modernizáció előrehaladt és új, hatékonyabb mozdonyok érkeztek.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Sajnos a Caledonian Railway 600 Class mozdonyai közül egy sem maradt fenn működőképes vagy kiállított példányként. A típus összes darabját leselejtezték az LMS korszak végére, így a történelmi jelentőségük ellenére nem találkozhatunk velük múzeumokban vagy nosztalgiavonatokon.
Érdekességek és kulturális hatás
Bár a Caledonian Railway 600 Class mozdonyok maguk nem maradtak fenn, a vasútmániások és modellezők számára mégis érdekes lehet. A Caledonian mozdonyok a korabeli vasúttechnika csúcsát képviselték, és modellezői körökben is megjelennek különféle méretarányokban. Különösen az Egyesült Királyságban népszerűek a modellezői körökben, mivel komoly történelmi kapcsolódásuk van a brit vasúttörténethez.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
| Tengelyelrendezés | 4-6-0 |
| Maximális sebesség | 85 km/h |
Hivatkozások
Caledonian Railway 600 Class a Wikipédián
Képek
Források: Wikipédia, Google
