Történeti háttér és gyártás
A Ceylon Government Railway No. 1 Leopold gőzmozdony 1864-ben készült azzal a céllal, hogy támogassa Ceylon (ma Sri Lanka) vasúti közlekedésének fejlődését. Ebben az időszakban jelentős igény mutatkozott a sziget vasúti hálózatának fejlesztésére, hogy javítsák a belső közlekedést és a kereskedelmi kapcsolatokat. A mozdonyt az E. B. Wilson and Company gyártotta Leedsben, Angliában.
Technikai jellemzők
A Leopold egy gőzmeghajtású mozdony volt, amelyet hagyományos szén tüzelésű kazán hajtott. Klasszikus kialakítású gőzmozdonyként szolgált, amely a korszak technológiai színvonalának megfelelően épült. Sajnos részletes műszaki adatokat, például teljesítményt, tengelyelrendezést vagy maximális sebességet nem található a mozdonyról.
Szolgálati történelem
A Leopold mozdonyt Ceylonban használták, ahol a Ceylon Government Railway szolgálatában állt. A mozdony fontos szerepet játszott a szigeten a vasúti közlekedés kialakításában, beleértve a teherszállítást és az utasszállítást is. A pontos kivonás vagy selejtezés időpontjáról azonban nincs információ.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Sajnálatos módon a Leopold mozdony nem maradt fenn eredeti formájában, és nem ismert, hogy bármely múzeumban kiállítanák vagy megőrizték volna.
Érdekességek és kulturális hatás
- A Leopold név vélhetően az akkori brit uralkodóházzal, vagy egy fontos személyiséggel állt kapcsolatban, de konkrét köznyelvi becenevet nem jegyeztek fel róla.
- Nem ismert, hogy a mozdony szerepelt-e bármely kulturális műben vagy filmben, és modellvasúti változata sincs forgalomban.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1850–1899 – Gőz fénykora |
Hivatkozások
https://en.wikipedia.org/wiki/Ceylon_Government_Railway_No._1_Leopold
Képek
Források: Wikipédia, Google
