Történeti háttér és gyártás
A Cherepanov gőzmozdonyt Jefim és Miron Cherepanov készítették 1834-ben Oroszországban. Ez volt az első orosz gyártmányú gőzmozdony, melyet a Nyízhnyij Tagil városában található Vízművek üzemében gyártottak. A locomotive célja az volt, hogy támogassa a gyár termelését és szállítási kapacitását, mivel addig csak lovakat használtak az anyagok szállítására. Az új technológia bevezetése jelentős lépést jelentett az orosz vasúti fejlődés szempontjából.
A mozdony építésének apropóját a meglévő brit mozdonyok adták, melyekről a Cherepanovok inspirálódtak. A gőzmozdony fejlesztése azt a célt szolgálta, hogy a termelési igényekhez igazodó, hatékonyabb szállítási megoldást biztosítson. A Cherepanovok által készített első mozdony 1834-ben került pályára. Ezt követően egy második példány is készült, mely szintén a gyár igényeit szolgálta ki.
Technikai jellemzők
A Cherepanov gőzmozdony egy korai gőzüzemű jármű volt, amely az akkori technológiai szintet tükrözte. A mozdony jellemzően két tengelyes elrendezéssel rendelkezett. A hajtásrendszere gőzzel működött, amelyet egy gőzkazánban állítottak elő. A mozdony maximális sebességéről konkrét adat nem maradt fenn, de a technológiai korlátok miatt meghaladhatatlanul lassú volt korunk gőzmozdonyaihoz képest.
A jármű méretadatai, mint például a hossz, szélesség, magasság vagy tömeg, nem ismertek pontosan, de az akkori ipari standardoknak megfelelően a szállítási igényekre optimalizálták. Az utasok szállítására elsősorban nem használták, így helyettük inkább áruszállításra specializálódtak.
Szolgálati történelem
A Cherepanov gőzmozdonyokat elsősorban az Urálban található gyárak és bányák közelében használták. A helyi szállítási rendszer részeként üzemeltek, jelentősen megkönnyítve az áruk mozgatását a nyersanyaglelőhelyek és a feldolgozó üzemek között. A mozdonyok szolgálata nem tartott hosszú ideig, mivel az iparág gyorsan fejlődött, és a korszerűbb típusok hamar átvették a szerepüket a gőzmozdonyok között.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
- A Cherepanov gőzmozdony egyik példánya ma a moszkvai Politechnikai Múzeumban található.
Érdekességek és kulturális hatás
A Cherepanov gőzmozdony jelentősége nemcsak technológiai újításában rejlik, hanem abban is, hogy az orosz vasúti történelem egyik első mérföldköve volt. Az orosz technológiai fejlődés szimbólumává vált, és inspirációt adott a további helyi fejlesztéseknek. A gőzmozdony modelljei időnként megjelennek modellvasúti kiállításokon és gyűjteményekben, bár széles körű elterjedtséget nem értek el.
Műszaki adatlap
Járműtípus | Gőzmozdony |
Meghajtás | Gőz |
Korszak | 1800–1849 – Korai vasút |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google