Történeti háttér és gyártás
A China Railways SL12 gőzmozdony egy olyan járműtípus, amelyet 1927-ben fejlesztettek ki Kínában. Az SL12-t a Baldwin Locomotive Works gyártotta az Egyesült Államokban, amely az egyik legnagyobb és leghíresebb mozdonygyártó vállalat volt akkoriban. A mozdonyokat az észak-kínai vasút részére rendelték meg, hogy megfeleljenek a növekvő vasúti forgalmi igényeknek, amelyeket az iparosodás és a gazdasági növekedés eredményezett.
Technikai jellemzők
Az SL12 gőzmozdony technikai jellemzői a korszak ipari szabványait tükrözték. Gőzmeghajtással rendelkezett, ami akkoriban meghatározó volt a vasúti közlekedésben. A mozdony tengelyelrendezését és teljesítményparamétereit úgy alakították ki, hogy alkalmas legyen mind személy-, mind tehervonatok vontatására. A jármű egy robusztus szerkezet volt, amelyet a nagy igénybevételre terveztek.
Szolgálati történelem
A China Railways SL12 mozdonyait elsősorban Észak-Kínában használták, ahol fontos szerepet játszottak a vasúti hálózat fejlesztésében. A mozdonyok több évtizeden át működtek, jelentős hozzájárulást nyújtva a régió gazdaságához és közlekedési rendszeréhez. A gőzmozdonyok a modern technológia megjelenésével fokozatosan kivonásra kerültek, de az SL12 számos példánya még hosszú ideig szolgált.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Az SL12 gőzmozdonyból több példány megmaradt, és ma is megtekinthetők különböző vasúti múzeumokban Kínában. Ezek a megőrzött mozdonyok fontos történelmi emlékek, amelyek bemutatják a 20. század első felének ipari vívmányait és a vasúti közlekedés fejlődését.
Érdekességek és kulturális hatás
Noha az SL12 nem vált ikonikus szereplőjévé filmeknek vagy irodalmi műveknek, a vasúti rajongók körében népszerű modellé vált. Számos modellező gyártó elkészítette a mozdonynak kicsinyített változatait, amelyeket ma is előszeretettel gyűjtenek és használnak a modellezők világszerte.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Gőzmozdony |
| Meghajtás | Gőz |
| Korszak | 1900–1929 – Dízel kísérletek |
Hivatkozások
Képek
Források: Wikipédia, Google
