Történeti háttér és gyártás
A China Railways SS3B elektromos mozdony egy fontos szereplője a kínai vasúti közlekedésnek. A mozdonyt a Datong Elektromos Mozdonygyár gyártotta, és 2002-ben kezdték meg a sorozatgyártását. A mozdonyokat elsődlegesen a China Railway, Kína nemzeti vasúttársasága számára fejlesztették ki, hogy fokozzák a tehervonatok teljesítményét és hatékonyságát a gyorsan fejlődő vasúti hálózaton.
Technikai jellemzők
A China Railways SS3B egy elektromos mozdony, amelyet nagy teljesítmény és megbízhatóság jellemez. A mozdony tengelyelrendezése Co-Co, ami azt jelenti, hogy mindkét forgóváza három meghajtott tengelyt tartalmaz. Az SS3B teljesítménye és tervezése révén alkalmas hosszú tehervonatok vontatására. Maximális sebessége eléri a 100 km/h-t, ami elegendő a legtöbb teherfuvarozási igény kielégítésére.
- Hajtásrendszer: Elektromos
- Tengelyelrendezés: Co-Co
- Maximális sebesség: 100 km/h
Szolgálati történelem
Az SS3B mozdonyokat elsősorban Kínában, a China Railway által üzemeltetett vonalakon használták. Ezek a mozdonyok főként tehervonatok vontatására szolgáltak, hozzájárulva a kínai ipar és gazdaság gyors fejlődéséhez. A mozdonyok azóta is aktív szolgálatban állnak, és nem vonultak ki a forgalomból.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
Jelenleg nincs információ arról, hogy bármelyik SS3B mozdony múzeumokban lenne kiállítva vagy megőrizve, mivel még mindig aktív szolgálatot teljesítenek a vasúthálózaton.
Érdekességek és kulturális hatás
Nincsenek elérhető információk az SS3B mozdonyok kulturális hatásáról, beceneveiről vagy megjelenésükről a médiában.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Elektromos mozdony |
| Meghajtás | Elektromos |
| Korszak | 2000–napjaink – Automatizálás |
