Történeti háttér és gyártás
A CIÉ 501 Class dízelmozdonyt az 1950-es években fejlesztették ki, hogy kielégítse az Ír Közlekedési Szolgáltatások (Córas Iompair Éireann, CIÉ) modern dízelmozdonyok iránti igényét. A mozdonyok gyártását az angol Birmingham Railway Carriage and Wagon Company végezte 1954-ben. Az új mozdonyok bevezetése a gőzüzemű mozdonyok modernizálásának és kiváltásának szándékával történt az ír vasúthálózaton.
- Gyártó: Birmingham Railway Carriage and Wagon Company
- Gyártási év: 1954
- Megrendelő: Córas Iompair Éireann (CIÉ)
Technikai jellemzők
A CIÉ 501 Class dízelmozdony számos technikai újítást tartalmazott, amely megfelelt a kor követelményeinek. A mozdonyokat dízelmotor hajtotta, amely nagyobb teljesítménnyel és hatékonysággal rendelkezett a korábbi gőzmozdonyokhoz képest. A mozdony kialakítása lehetővé tette, hogy különböző típusú vonatokat vontasson, így rugalmasan használhatták személy- és teherszállításra egyaránt.
- Hajtás: Dízel
- Tengelyelrendezés: Bo-Bo
- Maximális sebesség: 112 km/h
Szolgálati történelem
A CIÉ 501 Class mozdonyokat az ír vasúthálózaton használták, ahol kiválóan teljesítettek mind személy-, mind teherszállítási feladatokban. A mozdonyok szolgálatuk során megbízhatónak bizonyultak, azonban a technológiai fejlődés és az újabb mozdonyok megjelenése miatt fokozatosan kivonták őket a forgalomból. Az utolsó ilyen mozdony a 1970-es években került selejtezésre.
Megőrzött példányok / múzeumi szereplés
A CIÉ 501 Class mozdonyok közül sajnos egyetlen példány sem maradt fenn múzeumi vagy nosztalgia célokra. Ez a tény elsősorban a mozdonyok viszonylag rövid szolgálati idejének és gyors leváltásuknak köszönhető.
Érdekességek és kulturális hatás
Bár a CIÉ 501 Class mozdonyok nem váltak kultikus tárgyakká, jelentős szerepük volt az ír vasutak modernizációjában. Modellvasúti terjedelemben nem nyertek különösebb népszerűséget, és filmekben vagy könyvekben sem tűntek fel jellegzetes módon.
Műszaki adatlap
| Járműtípus | Dízelmozdony |
| Meghajtás | Dízel |
| Korszak | 1946–1969 – Dízelkorszak |
| Tengelyelrendezés | Bo-Bo |
| Maximális sebesség | 112 km/h |
