Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A MacMillan Bloedel & Powell River Ltd. 1077 dízelmozdony egy különleges darab, amely jelentős szerepet játszott a kanadai erdészeti ipar fejlődésében, modern technológiájával hozzájárulva a hatékony szállítási megoldásokhoz.
A Tasmanian Government Railways Q class dízelmozdony az 1950-es években jelent meg, jelentős fejlesztésként az ausztrál vasúti közlekedés számára, hatékony teljesítményével és megbízhatóságával.
A Southern Pine Lumber Co. 28 gőzmozdony a kisvasutak történetében egy különleges darab, amely meghatározó szerepet játszott az ipari szállítás fejlődésében.
A Commonwealth Railways F Class dízelmozdonyok az ausztrál vasúti hálózat kulcsfontosságú elemei voltak, megbízhatóságukkal és hatékonyságukkal jelentősen hozzájárulva a távoli térségek közlekedéséhez.
A Commonwealth Railways G class dízelmozdony az ausztrál vasúthálózat megbízható munkatársa lett, különösen a távoli vidékek összekapcsolásában játszott fontos szerepet.
A Tasmanian Government Railways L class dízelmozdonyok a 20. század közepén jelentek meg, jelentős szerepet játszva Tasmania vasúti hálózatának fejlesztésében.
A South West African Jung dízelmozdony a vasúti történelem különleges szereplője, amely az 1950-es években afrikai vasútvonalakon szolgált, kiemelkedő teljesítményével és megbízhatóságával.
A Durban Harbours Sir Albert dízelmozdony lenyűgöző teljesítményével és megbízhatóságával az 1950-es évek óta meghatározó szerepet játszik a kikötői áruszállításban.
A Durban Harbours Congella Dízelmozdony a dél-afrikai vasúti ipar ikonikus gépe, amely a kikötőben végzett munkájával fontos szerepet töltött be a régió fejlődésében.
A Coronel Church dízelmozdony a vasúti technológia úttörője volt, amely forradalmasította a közlekedést a modern dízelhajtású vonatok megjelenésével.
