Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A Cotton Belt 819 gőzmozdony, amelyet 1943-ban építettek, az amerikai vasúti történelem egy ikonikus darabja, szolgálatát pedig a St. Louis Southwestern Railway-nél végezte, mielőtt a restauráció révén ma már múzeumi kincs lett.
A 3801 gőzmozdony, amelyet a 1940-es években építettek Ausztráliában, ikonikus státuszt vívott ki magának lenyűgöző sebességével és elegáns tervezésével, sokáig schmittelve a mozdonyok aranykorát.
A Southern Pacific class AC-11 gőzmozdony lenyűgöző teljesítményével és impozáns méretével a 20. század közepén hozzájárult a nehéz tehervonatok hatékony szállításához az Egyesült Államok nyugati részén.
A Pennsylvania Railroad class S1 gőzmozdony a vasúti történelem egyik leglenyűgözőbb alkotása, amely a 20. század közepén hatalmas sebességével és elegáns formatervezésével vonta magára a figyelmet.
Az elegáns és ikonikus LNER Class A4 4464 Bittern gőzmozdony lenyűgöző teljesítményével és áramvonalas kialakításával az 1930-as évek vasúti technológiájának egyik csúcspontja volt.
Az ikonikus LNER Class A4 4483 Kingfisher gőzmozdony, az 1930-as évek brit mérnöki csodája, híres áramvonalas kialakításáról és lenyűgöző sebességéről, amely a vasúti közlekedést forradalmasította.
Az LMS Stanier Class 5 4-6-0 5231 gőzmozdony ikonikus példája annak, hogyan formálta a brit vasutakat a 20. században, a megbízhatóság és a hatékonyság középpontba állításával.
A Palestine Railways P class gőzmozdony a brit Mandátum alatt Palesztinában üzemelt, és a helyi közlekedés kulcsfontosságú részévé vált, jelképezve a régió ipari fejlődését.
Az LMS Stanier Class 5 4-6-0 5000 gőzmozdony a brit vasút történelem egyik ikonikus járműve, amely megbízhatóságával és teljesítményével meghódította a vasúti pályákat a 20. század közepén.
Az LMS 2-Cylindered Stanier 2-6-4T gőzmozdony kiváló példája annak, hogyan ötvözték a mérnöki kifinomultságot a praktikus kialakítással a brit vasutak történetében.
