Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A Réseau Breton 4-6-0 tank locomotives gőzmozdonyokat a 19. század végén fejlesztették ki, hogy a bretagne-i vasúthálózat kiszolgálásában kiemelkedő teljesítményt nyújtsanak, egyedülálló kialakításukkal megkönnyítve a forgalmat a vidéki tájakon.
A Queensland 6D13½ class locomotive gőzmozdony az ausztrál vasút történetének egyik ikonikus darabja, híres erőteljes teljesítményéről és a vidéki területek közötti megbízható szállításról.
A Pennsylvania Railroad de Glehn locomotive gőzmozdony innovatív tervezése révén új szintre emelte a vasúti közlekedést, hatékonyabb és gyorsabb utazást biztosítva az utasok számára.
Az NZR WF class gőzmozdony az 1890-es évek ikonikus mozdonya volt Új-Zélandon, amely hozzájárult az ország vasúti hálózatának fejlődéséhez.
A NER Class P2 gőzmozdony a brit vasúttörténet ikonikus alakja, amelyet az 1930-as években terveztek a nehéz tehervonatok hatékony mozgatására, kiemelkedő teljesítményével és elegáns kialakításával.
Az NBR F class gőzmozdony a 19. század végén a Skót Vasúttársaság számára készült, és híres volt megbízhatóságáról és robusztus teljesítményéről, ami a korabeli ipari fejlődés egyik ikonikus jelképe lett.
Az 1867-es években készült MGWR Class B gőzmozdony az ír vasút egyik meghatározó szereplője volt, amely tartósságával és hatékonyságával szolgálta a közlekedés fejlődését.
A LSWR L12 class gőzmozdony a 20. század elején vált híressé, kiemelkedő ereje és megbízhatósága révén, jelentős szerepet játszva a brit vasúti közlekedés fejlődésében.
A 20. század elején az LNWR Whale Precursor Class gőzmozdonyok kiemelkedő teljesítményükkel és innovatív tervezésükkel váltak a brit vasút meghatározó szereplőivé.
Az 1850-es években bemutatkozó LNWR Class E gőzmozdony megbízhatóságával és erőteljes teljesítményével hódította meg a vasúthálózatot, fontos szerepet játszva a személy- és teherszállítás fejlődésében.
