Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Az LMS Princess Coronation Class 6256 Sir William A. Stanier F.R.S. gőzmozdony a brit vasúttörténelem egyik ikonikus szereplője, amely lenyűgöző teljesítményével és elegáns formatervezésével vált híressé.
Az LMS Ivatt Class 4 gőzmozdony a brit vasúti történelem egy különleges darabja, mely az 1940-es évek végén jelent meg, és a teher- és személyszállítás során egyaránt sokoldalúan bizonyított.
A JNR Class C61 gőzmozdony a japán vasúttörténet ikonikus alakja, amely az 1940-es évek végén modern megoldásaival nagyban hozzájárult a szigetország közlekedési fejlődéséhez.
Az Indian locomotive class WP gőzmozdony az 1940-es években jelent meg, és robusztus kialakításának köszönhetően kulcsszerepet játszott India vasúti közlekedésének modernizálásában.
A GWR 9400 Class gőzmozdony az angol vasúthálózat egyik megbízható munkagépe volt, amely a XX. század közepén szolgált, ötvözve a kompakt méretet a hatékony teljesítménnyel.
A Chesapeake and Ohio class M-1 gőzmozdony a vasúttörténelem egyik mérföldköve, amely innovatív tervezése révén a nagy teljesítményű mozdonyok új generációját képviselte.
A Chesapeake and Ohio 2755 gőzmozdony a 20. század közepén játszott kiemelkedő szerepet az amerikai vasúti közlekedésben, lenyűgözve mind a technológiai újításaival, mind pedig a lenyűgöző teljesítményével.
A WAGR U class gőzmozdony az 1940-es években kezdte pályafutását Nyugat-Ausztráliában, ahol megbízhatóságával és teljesítményével hamar a vasúti szállítmányozás egyik alapjává vált.
A WAGR Dd class gőzmozdony különleges helyet foglal el a vasúti történelemben, mivel kimagasló teljesítményével és megbízhatóságával hosszú időn át szolgálta Nyugat-Ausztrália vasúthálózatát.
Az SR West Country class 21C146 Braunton gőzmozdony a brit vasút történetének ikonikus darabja, amely a második világháború utáni években a sebesség és hatékonyság szimbólumává vált.
