ipari forradalom

Prussian G 8.1 gőzmozdony

A Prussian G 8.1 gőzmozdony az 1900-as évek elején vált a német vasúthálózat alapvető szereplőjévé, kivételes megbízhatóságának és teljesítményének köszönhetően.

Caledonian Railway 179 and 184 Classes gőzmozdony

A Caledonian Railway 179 and 184 Classes gőzmozdonyok a 19. század ikonikus vasúti járművei közé tartoznak, tervezésükkel és teljesítményükkel jelentősen hozzájárultak a skót vasúti közlekedés fejlődéséhez.

Alsace-Lorraine G 8.1 gőzmozdony

Az Alsace-Lorraine G 8.1 gőzmozdony az 1910-es években készült, és kiemelkedő teljesítményével jelentős szerepet játszott a német vasúti áruszállítás fejlesztésében.

Oldenburg G 7 gőzmozdony

Az Oldenburg G 7 gőzmozdony, mely a 20. század elején szolgált, német mérnöki precizitásával és megbízhatóságával a vasúti közlekedés meghatározó szereplője lett.

GER Class E72 gőzmozdony

A GER Class E72 gőzmozdony a 20. század elején készült, és fontos szerepet játszott a brit vasúti közlekedés fejlődésében, hatékony működésével és jellegzetes kialakításával.

Sentetsu Pureko-class gőzmozdony

A Sentetsu Pureko-class gőzmozdonyok a japán megszállás idején készültek Koreában, és jelentős szerepet játszottak az ország vasúti hálózatának fejlesztésében a 20. század elején.

GCR Class 8K gőzmozdony

A GCR Class 8K gőzmozdony a 20. század elején robosztus kialakításával és megbízható teljesítményével meghatározó szereplője volt a brit vasúti rendszernek.

LNWR Prince of Wales Tank Class gőzmozdony

Az LNWR Prince of Wales Tank Class gőzmozdony a 20. század elején vált népszerűvé, kiemelkedően megbízható teljesítményéért és sokoldalúságáért, amikor az ipari forradalom lendületet adott a vasúti közlekedés fejlődésének.

L&YR Class 30 (Hughes) gőzmozdony

Az L&YR Class 30 (Hughes) gőzmozdony a 20. század elején mutatkozott be, kiemelve a Lancashire és Yorkshire Vasút innovációs törekvéseit, miközben hatékonyabbá tette a teherszállítást.

Jointed-boiler locomotive gőzmozdony

A Jointed-boiler locomotive gőzmozdony különleges kialakítása lehetővé tette a fokozott teljesítményt és hatékonyságot, ami nagyban hozzájárult a vasút fejlődéséhez a 19. században.