Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A GWR 6000 Class 6023 King Edward II gőzmozdony hűen képviseli a brit vasúti történelem eleganciáját és technikai fejlődését, amint az ikonikus mozdonyok sorában büszkén áll, meghatározva a korai 20. századi vasúti közlekedést.
A VR Class Tk3 gőzmozdony a finn vasutak történetének egyik ikonikus tagja, mely több mint öt évtizeden át szolgálta az utasforgalmat és a teherszállítást, bizonyítva a gőztechnológia tartósságát és megbízhatóságát.
A Baldwin Class 12-42-F gőzmozdony a 20. század elején jelentős szerepet játszott az ipari szállítás fejlesztésében, megbízhatóságával és teljesítményével emelve a vasúti közlekedés hatékonyságát.
A GS&WR Class 400 gőzmozdony fontos szerepet játszott az ír vasúti történelemben, hiszen megbízhatóságával és innovatív tervezésével hosszú időn át szolgálta az utasokat és a teherszállítást.
Az SJ F (steam locomotive) gőzmozdony a svéd vasúttörténet egyik büszkesége, amely a 20. század elején jelentős szerepet játszott a vasúti közlekedés fejlődésében.
A GS&WR Class 341 gőzmozdony a 19. század végén jelent meg, és különlegessége, hogy az ír Great Southern and Western Railway számára készült, kiemelkedve a korszak műszaki újításai közül.
A Soo Line 2713 gőzmozdony egy ikonikus vasúti jármű, amely a múlt sínein gördülő ipari remekműveket képviseli, megőrizve a vasúttörténelem iránti érdeklődést és szenvedélyt.
A Southern Pacific 2579 gőzmozdony a vasúttörténelem egyik különleges darabja, amely az amerikai nyugati parton szolgált, kiemelve a gőzmozdonyok fénykorát és az ipari fejlődés dinamizmusát.
A GWR 2800 Class 2807 gőzmozdony a nehéz tehervonatok leküzdésére készült, és az 1900-as évek elején robusztus teljesítményével tüntette ki magát a brit vasutaknál.
A NER Class P2 gőzmozdony a brit vasúttörténet ikonikus alakja, amelyet az 1930-as években terveztek a nehéz tehervonatok hatékony mozgatására, kiemelkedő teljesítményével és elegáns kialakításával.
