Southern Pacific class AC-6 gőzmozdony

A Southern Pacific class AC-6 gőzmozdony az 1930-as években forradalmasította a vasúti közlekedést Kaliforniában, erőteljes teljesítményével és megbízhatóságával új mércét állítva a teherszállításban.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A Southern Pacific class AC-6 gőzmozdony az 1930-as években forradalmasította a vasúti közlekedést Kaliforniában, erőteljes teljesítményével és megbízhatóságával új mércét állítva a teherszállításban.
A GSR Class 700 dízelmozdony a vasúti közlekedés úttörője volt, amely hatékony teljesítményével áthidalta a régi gőzmozdonyok és a modern dízelgépek közötti korszakot.
Az SR U1 class elektromos mozdony a brit vasúti innováció egyik mérföldköve, amely a 20. század elején jelentős szerepet játszott a vasúti közlekedés modernizálásában.
Az Indian locomotive class XC gőzmozdony a 20. század elején vált ismertté Indiában, lenyűgöző teljesítményével és tartósságával a hosszútávú személyszállításban.
Az SR E1/R class dízelmozdony a brit vasúttörténet fontos szereplője, amely hatékonyságával és megbízhatóságával segítette a vasúti közlekedés modernizációját.
A Great Northern Y-1 elektromos mozdony a 20. század elején jelentős lépést tett a vasúti közlekedés modernizálásában, kiemelve a villamosítás előnyeit a hagyományos gőzmozdonyokkal szemben.
A KUR EC class elektromos mozdonyok a 20. század közepén jelentős fejlődést hoztak a vasúti közlekedésben, hatékonyságukkal és megbízhatóságukkal kiemelkedve elődeik közül.
Az 1920-as években a JNR Class ED15 elektromos mozdony forradalmi újításként jelent meg Japánban, megerősítve az ország elkötelezettségét a modern vasúti technológia iránt.
A Reading 2100 gőzmozdony az innovatív mérnöki megoldásaival és utasbarát működésével új irányt mutatott a 19. századi vasúti közlekedésben.
Az NSB El 4 elektromos mozdony a norvég vasutak úttörője volt, amely a 20. század közepén innovatív technológiájával hozzájárult a vasúti közlekedés modernizálásához.