Baldwin AS-616 dízelmozdony
A Baldwin AS-616 dízelmozdony az 1950-es évek amerikai vasúthálózatában kimagasló szerepet játszott, különösen strapabíró kialakítása és nagy teherbírása miatt vált népszerűvé.
Vonatkatalógus.hu
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Vonatkatalógus.hu
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
mozdony specifikációk
Baldwin AS-416 dízelmozdony
A Baldwin AS-416 dízelmozdony az 1950-es évek ikonikusan megbízható amerikai vasúti járműve, amelyet sokoldalúságáért és robusztus teljesítményéért kedveltek a vasúttársaságok.
ALCO RSC-3 dízelmozdony
Az ALCO RSC-3 dízelmozdony a középkategóriás mozdonyok munkabírásával vált híressé, miközben kiváló manőverezőképességével segítette a vasúti hálózatok modernizálását az 1950-es években.
ALCO RS-3 dízelmozdony
Az 1950-es évek ikonikus vasúti motorjainak egyike, az ALCO RS-3 dízelmozdony, a teljesítmény és a megbízhatóság szimbólumaként vált a vasutak kedvencévé világszerte.
SNCF 232.U.1 gőzmozdony
Az SNCF 232.U.1 gőzmozdony a francia vasúttörténet egy különleges darabja, amely az 1940-es évek végi technológiai innovációk szimbólumaként szolgált, és az elegancia és hatékonyság tökéletes példája volt.
EMD F7 dízelmozdony
Az EMD F7 dízelmozdony, a vasúti közlekedés ikonikus járműve, az 1940-es és 1950-es években forradalmasította az amerikai teherszállítást megbízhatóságával és erőteljes teljesítményével.
EMD E8 dízelmozdony
Az EMD E8 dízelmozdony a vasút történelmének ikonikus szereplője, melyet klasszikus formatervezése és megbízható teljesítménye tett a szén-dízel korszak meghatározó járművévé.
Baldwin DS-4-4-750 dízelmozdony
A Baldwin DS-4-4-750 dízelmozdony az 1940-es évek egyik fontos fejlesztése volt, amely hatékony és megbízható teljesítményével segítette elő a vasúti ipar modernizációját.
Baldwin DRS-6-4-750 dízelmozdony
A Baldwin DRS-6-4-750 dízelmozdony az 1940-es évek egyik kiemelkedő fejlesztése volt, amely a vasúti áruszállításban megbízhatóságával és teljesítményével bizonyított.
NS Class 1000 dízelmozdony
Az NS Class 1000 dízelmozdony az 1950-es években jelentős áttörést hozott Hollandia vasúti közlekedésében, mivel az ország első dízel-hidraulikus mozdonytípusaként szolgált.
