NGR Class I 2-6-0 gőzmozdony

Az NGR Class I 2-6-0 gőzmozdony a dél-afrikai vasutak egyik ikonikus vontatójárműve volt, amely a 20. század elején játszott kulcsszerepet a régió közlekedési és ipari fejlődésében.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.

Az NGR Class I 2-6-0 gőzmozdony a dél-afrikai vasutak egyik ikonikus vontatójárműve volt, amely a 20. század elején játszott kulcsszerepet a régió közlekedési és ipari fejlődésében.

A GCR Class 8 gőzmozdony a brit ipari forradalom idején kiemelkedő szerepet játszott, hiszen teljesítményével és hatékonyságával új mércét állított a vasúti közlekedésben.

A Durban Harbours Congella Dízelmozdony a dél-afrikai vasúti ipar ikonikus gépe, amely a kikötőben végzett munkájával fontos szerepet töltött be a régió fejlődésében.

A WAGR Ec class elektromos mozdony a nyugati ausztrál vasút meghatározó darabja, amely hatékony tervezésének köszönhetően hosszú évekig szolgálta a régió közlekedését.

A NZR Q class (1901) gőzmozdony az új-zélandi vasutak történetében kiemelkedik innovatív kialakításával, amely forradalmasította a tehervonati közlekedést az országban.

Az NS 7100 gőzmozdony a holland vasutak ikonikus darabja, amely a 20. század elején megbízhatóságával és hatékonyságával hívta fel magára a figyelmet.

A GCR Class 11B gőzmozdony a 20. század elején a brit vasutak büszkesége volt, megbízhatóságával és hatékonyságával hozzájárult az ipari fejlődéshez.

A 4-6-2 Gőzmozdony Csodái lenyűgözik a vasút szerelmeseit, hiszen ezek a motorok a sebesség és a teljesítmény terén új magasságokat értek el a 20. század elején, megformálva a modern vasút történetét.

A Queensland 6D13½ Abt class locomotive gőzmozdony a múlt század ikonikus gépei közé tartozik, különleges fogaskerekes rendszerével gyönyörködtette a vasútrajongókat és segítette a meredek hegyvidékek leküzdését.

A Palatine T 4.II dízelmozdony a technológiai fejlődés egyik gyöngyszeme, amely a német vasúthálózat hatékonyságának és innovációjának kulcsa volt.