BNCR Class S gőzmozdony
A BNCR Class S gőzmozdony az 1882-es években jelentős szerepet játszott az ír vasúthálózat fejlődésében, kiemelkedve hatékonyságával és megbízhatóságával.
Vonatkatalógus.hu
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Vonatkatalógus.hu
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
mozdonyok
Barry Railway Class G gőzmozdony
A Barry Railway Class G gőzmozdony a 19. század végén kiemelkedő szerepet játszott Wales ipari szívverésében, hatékonyan szállítva a bányák gazdag áruját a kikötőkbe.
New South Wales Z23 class locomotive gőzmozdony
A New South Wales Z23 class locomotive gőzmozdony a 19. század végén készült, és fontos szerepet játszott az ausztrál vasút történetében, segítve az ipari fejlődést és bővítve a közlekedési lehetőségeket.
MRWA B class dízelmozdony
Az MRWA B class dízelmozdony az 1960-as évek innovációját képviseli, amikor a vasútvállalatok hatékonyságukat növelve tértek át a dízeltechnológiára, megkönnyítve a távoli területek elérését.
Metropolitan Railway C Class gőzmozdony
A Metropolitan Railway C Class gőzmozdony egy ikonikus példája a 19. századi vasúttechnológiának, amely London metróhálózatának fejlődésében kulcsszerepet játszott.
LSWR B4 class gőzmozdony
Az LSWR B4 class gőzmozdony a 19. század végén lépett pályára, és kiváló teljesítményével hamar népszerűvé vált a vasúttársaságok körében.
LB&SCR E3 class gőzmozdony
Az LB&SCR E3 class gőzmozdony a 19. század végén készült, és az angol vasutak hatékonyságát növelte a vonalvezetés optimalizálásával és a szerelvények gyorsításával.
New South Wales Z22 class locomotive gőzmozdony
A New South Wales Z22 class locomotive gőzmozdony az 1890-es években debütált, fontos szerepet játszva Ausztrália vasúti hálózatának fejlődésében, megbízhatóságával és hatékonyságával.
LNWR 5ft 6in Tank Class gőzmozdony
Az LNWR 5ft 6in Tank Class gőzmozdony a 19. században vált ismertté, és a London and North Western Railway flottájának fontos tagjaként szolgált, kiemelkedve hatékony teljesítményével és megbízhatóságával.
JGR Class 2120 gőzmozdony
A JGR Class 2120 gőzmozdony az 1880-as években jelent meg Japánban, és meghatározó szerepet játszott a vasút történetében, hiszen lehetővé tette a gyorsabb és hatékonyabb közlekedést az országban.
