mozdonytípusok

LMS Garratt gőzmozdony

Az LMS Garratt gőzmozdony a 20. század közepén a brit vasúthálózat egyik technikai csodája volt, amely forradalmian megváltoztatta a hosszú tehervonatok vontatását hatékonyságával és erejével.

LMS Fowler 2-6-4T gőzmozdony

Az LMS Fowler 2-6-4T gőzmozdony a brit vasúttörténet egyik meghatározó darabja, amely kiemelkedő szereplője volt a regionális személyszállítás fejlődésének a 20. század első felében.

Huntingdon and Broad Top 38 gőzmozdony

A Huntingdon and Broad Top 38 gőzmozdony az ipari örökség izgalmas darabja, amely a vasúttörténelem jelentős korszakát testesíti meg hagyományos szerkezetével és lenyűgöző múltjával.

DRG Class 87 gőzmozdony

A DRG Class 87 gőzmozdony a német vasúttörténelem fontos szereplője volt, amely a 20. század első felében ötvözte a hatékonyságot és a megbízhatóságot a vasúti áruszállításban.

China Railways JF3 gőzmozdony

A China Railways JF3 gőzmozdony egy ikonikus példája a Kína vasúti történelmének, amely a 20. században meghatározó szerepet játszott az ország fejlődésében és modernizációjában.

A BBÖ 378 gőzmozdony az Osztrák-Magyar Monarchia ipari fejlődésének egyik ikonikus képviselője volt, amely kimagasló hatékonyságával és megbízhatóságával a régió vasúti közlekedésének gerincét alkotta.

SR Lord Nelson class gőzmozdony

Az SR Lord Nelson class gőzmozdony a 20. század elején jelentős mérnöki újításokat hozott, lenyűgöző erejével és teljesítményével kiválóan szolgálva az angol vasúthálózat igényeit.

Queensland B18¼ class locomotive gőzmozdony

A Queensland B18¼ class locomotive gőzmozdony a 20. század elején jelent meg Ausztráliában, kiváló teljesítményével és megbízhatóságával meghatározva a vasúti szállítás fejlődését a régióban.

DRG Class E 16 elektromos mozdony

A DRG Class E 16 elektromos mozdony az 1920-as évek innovációjának szimbóluma, amely Németországban a vasúti közlekedés modernizálását segítette, különösen az Alpok hegyvidéki szakaszain.

DRG Class 43 gőzmozdony

A DRG Class 43 gőzmozdony a német vasúti történelem jelentős része, amely robusztus felépítésével és kiváló teljesítményével tükrözi a korabeli technológiai újításokat.