Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A Victorian Railways C class dízelmozdony az 1950-es évek műszaki újításait tükrözi, amikor a dízelmozdonyok hatékony alternatívát kínáltak a gőzmozdonyokkal szemben, így jelentősen átalakítva a vasúti közlekedést Ausztráliában.
Az USRA Light Santa Fe gőzmozdony az amerikai vasúti közlekedés fontos mérföldköve volt, kimagasló teljesítményével és megbízhatóságával segítette elő a távolsági áruszállítás fejlődését.
A Prussian G 8.3 gőzmozdony a 20. század elején a német vasúti szállítás gerincét képezte, kiemelkedő teljesítményével és hatékonyságával számos teherszállítási feladatra alkalmazták.
A GS&WR Class 400 gőzmozdony fontos szerepet játszott az ír vasúti történelemben, hiszen megbízhatóságával és innovatív tervezésével hosszú időn át szolgálta az utasokat és a teherszállítást.
A South African Class MH 2-6-6-2 gőzmozdony a 20. század elején jelentős szerepet játszott a dél-afrikai vasúti szállítmányozás fejlődésében, erőt és eleganciát képviselve a gőzvontatás fénykorában.
A Soo Line B-4 class gőzmozdony az 1920-as évek amerikai vasúti fejlődésének jellegzetes képviselője, amikor a teher- és személyszállítás új magasságokba emelkedett.
A Russian locomotive class Ye gőzmozdony a 20. század elején jelentős szerepet játszott a Szovjetunió vasúti közlekedésében, hatékony teljesítményével és strapabíró kialakításával.
Az NZR AB class gőzmozdony az új-zélandi vasutak szimbóluma, mely a 20. század elején nemcsak megbízhatóságával, hanem elegáns kialakításával is lenyűgözte az utasokat és a vasúti szakembereket egyaránt.
A NZR AA class gőzmozdony a 20. század elején kelt életre Új-Zélandon, amikor a vasút kulcsszereplővé vált a távoli vidéki közösségek összekapcsolásában.
A New South Wales C35 class locomotive gőzmozdony a 20. század elején készült, és lenyűgöző teljesítményének köszönhetően hosszú időre a ausztrál vasúti közlekedés meghatározó szereplőjévé vált.
