Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A South African Class S 0-8-0 gőzmozdony a 20. század elején fontos szerepet játszott a dél-afrikai vasúti hálózat ipari fejlődésében, erőteljes kialakítása révén ideálisan megfelelve a nehéz teherszállítási feladatoknak.
A South African Class J 4-6-4T gőzmozdony az 1910-es évek dél-afrikai vasúti fejlődésének jellegzetes példája, amely hatékonyabb városi teher- és személyszállítást tett lehetővé.
A South African Class 15 4-8-2 gőzmozdony a 20. század elején a dél-afrikai vasút egyik meghatározó szereplője volt, erőteljes és megbízható teljesítményének köszönhetően kedvelték a hosszú tehervonati szakaszokon.
A South African Class Experimental 4 2-8-2 gőzmozdony a 20. század elején kísérleti vontatójárműként szolgált Dél-Afrikában, összekapcsolva a hagyományos tervezési elemeket az új technológiai megoldásokkal.
A South African Class NG7 2-6-0 gőzmozdony a dél-afrikai vasúttörténelem fontos része, amely kisvasutakon bizonyította sokoldalúságát és megbízhatóságát.
A South African Class 6F 4-6-0 gőzmozdony a 20. század elején játszott kulcsszerepet Dél-Afrikában, rámutatva a gőztechnológia tartósságára és hatékonyságára a vasúti közlekedés fejlődésében.
A South African Class B 0-6-4T gőzmozdony a 19. század végén az ipari fejlődés egyik kiemelkedő példája volt Dél-Afrikában, jellegzetes kialakításával és hatékony teljesítményével járult hozzá a vasúti közlekedés fellendüléséhez.
A South African Class C 4-6-0T gőzmozdony az 1890-es évek végén készült, és a Dél-Afrikai Vasúttársaság egyik fontos szereplője lett, amely jelentős teljesítménnyel támogatta az ország vasúti fejlődését.
