2TE70 dízelmozdony
A 2TE70 dízelmozdony a szovjet ipar büszkesége volt, megbízhatóságáról és erőteljes teljesítményéről vált ismertté a vasúti szállításban.
Vonatkatalógus.hu
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Vonatkatalógus.hu
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
szovjet mozdony
TEP70 dízelmozdony
A TEP70 dízelmozdony igazi mérföldkövet jelentett a szovjet vasút történetében, kitűnve megbízhatóságával és erejével a hosszú távú személyszállítás során.
VL80 elektromos mozdony
A VL80 elektromos mozdony a szovjet vasúti közlekedés meghatározó alakja, amely modern technológiával és kiemelkedő teljesítménnyel segítette a nehéz tehervonatok szállítását hosszú távon.
VL10 elektromos mozdony
A VL10 elektromos mozdony, egy ikonikus szovjet mérnöki remekmű, a 1960-as évek közepén jelent meg, és azóta is fontos szereplője a vasúti közlekedésnek az egykori Szovjetunió területén.
ChS3 elektromos mozdony
A ChS3 elektromos mozdony a szovjet ipar büszkesége, amely kifinomult technológiájával és megbízhatóságával hosszú éveken át biztosította a hatékony vasúti közlekedést.
TEM1 dízelmozdony
A TEM1 dízelmozdony, amelyet a 1950-es években fejlesztettek ki, a szovjet ipari vasutak egyik megbízható munkaeszköze volt, kiemelkedő teljesítményével és sokoldalúságával.
ChS2 elektromos mozdony
A ChS2 elektromos mozdony a szovjet vasúti fejlesztések egyik ikonikus darabja volt, melyet megbízhatóságáért és teljesítményéért méltattak, jelentősen hozzájárulva a kelet-európai vasútvonalak modernizációjához.
Soviet locomotive class TE2 dízelmozdony
A Soviet locomotive class TE2 dízelmozdony a szovjet ipar remeke volt, amely nagy teljesítményével és megbízhatóságával forradalmasította a vasúti közlekedést a 20. század közepén.
Soviet locomotive class L gőzmozdony
A Soviet locomotive class L gőzmozdony az 1940-es évektől kezdve a szovjet vasúthálózat meghatározó tagja volt, kiemelkedő teljesítményével és megbízhatóságával rengeteg tehervonat útját könnyítette meg.
Soviet locomotive class AA20 gőzmozdony
A Soviet locomotive class AA20 gőzmozdony a vasúti történelem egyik különleges darabja, hiszen ez a tizennégy tengelyes kolosszus volt a valaha épített legnagyobb európai gőzmozdony, amely a szovjet mérnöki kreativitást tükrözte.
