CGR 3rd Class 4-4-0 1903 gőzmozdony
A CGR 3rd Class 4-4-0 1903 gőzmozdony a dél-afrikai vasutak ikonikus járműve volt, amely megbízható teljesítményével és kifinomult formatervezésével hódította meg a vasútbarátok szívét.
Vonatkatalógus.hu
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Vonatkatalógus.hu
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
történelmi mozdony
Prussian T 12 gőzmozdony
A Prussian T 12 gőzmozdony a 20. század elején jelentős szerepet játszott a német vasúttörténelemben, kiemelkedő teljesítményével és megbízhatóságával könnyítette meg a regionális közlekedést.
MGWR Class A gőzmozdony
Az 1800-as évek végén az MGWR Class A gőzmozdony az ír vasutak ikonikus szereplőjévé vált, lenyűgözve az utasokat sebességével és megbízhatóságával.
GCR Class 8A gőzmozdony
A GCR Class 8A gőzmozdony a 20. század elején, az ipari fejlődés csúcsán született meg, lenyűgözve mindenkit teljesítményével és innovatív tervezésével.
South African Class C1 4-6-2T gőzmozdony
A South African Class C1 4-6-2T gőzmozdony a 20. század elején játszott jelentős szerepet Dél-Afrika vasúti történelmében, többek között a gyors és hatékony utasszállításban.
Prussian G 5.4 gőzmozdony
A Prussian G 5.4 gőzmozdony a 19. század végén jelentős szerepet játszott a német vasúti közlekedés fejlődésében, megbízható teljesítményével és innovatív technológiáival korszakalkotónak bizonyult.
Metropolitan Railway F Class gőzmozdony
A Metropolitan Railway F Class gőzmozdony a 19. század végének ipari fejlődését testesítette meg, lenyűgöző teljesítményével pedig a kor legfontosabb közlekedési eszközei közé tartozott.
GCR Class 9J gőzmozdony
A GCR Class 9J gőzmozdony a 20. század elején a brit vasúti hálózat meghatározó szereplője volt, jelentősen hozzájárulva az ipari forradalom lendületéhez.
Midland Railway Class 3 4-4-0 gőzmozdony
A Midland Railway Class 3 4-4-0 gőzmozdony elegáns megoldást nyújtott a 19. század végén, amikor megbízhatósága és teljesítménye révén a brit vasutak egyik meghatározó szereplőjévé vált.
L&YR Class 30 gőzmozdony
A L&YR Class 30 gőzmozdony az 1880-as években jelent meg, és a Lancashire and Yorkshire Railway egyik legmegbízhatóbb gépezete lett, amely hatékony működésével elősegítette a vasúti közlekedés fejlődését.
