Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Az SR Lord Nelson Class 850 Lord Nelson gőzmozdony a 20. század elején készült és különösen erős teljesítményéről vált ismertté, amely meghatározó szerepet játszott a brit vasúti közlekedés fejlődésében.
A GWR No. 12 gőzmozdony az 1840-es évek ikonikus vasúti innovációjának számít, jelentős szerepet játszva a Nagy Nyugati Vasút fejlődésében.
A VR Class Pr1 gőzmozdony a finn vasúttörténelem jellegzetes darabja, melyet megbízhatósága és hatékonysága miatt a 1920-as években kezdtek el használni, és azóta is emlékezetes része maradt a vasúti közlekedésnek.
A GS&WR Class 500 gőzmozdony a 20. század elején lenyűgöző teljesítményével és elegáns kialakításával vált a kor egyik technológiai csodájává az ír vasúthálózaton.
Az 1920-as évek ikonikus járműve, a Victorian Railways K class gőzmozdony, robusztus kialakításával és gazdaságos üzemeltetésével jelentős szerepet játszott Ausztrália vasúti közlekedésének fejlődésében.
Az FS Class E.333 elektromos mozdony az 1930-as években teremtett új mércét az olasz vasúti közlekedésben, kombinálva a nagy teljesítményt a modern formatervezéssel.
Az FS Class 940 gőzmozdony az olasz vasút büszkesége volt, amely a 20. század közepén fontos szerepet játszott a nehéz teherszállításban.
A South African Class GB 2-6-2+2-6-2 Gőzmozdony izgalmas fejezete a dél-afrikai vasúti történelemnek, mely az 1920-as években a hegyes terepviszonyok leküzdésére készült.
A Southern Pacific 786 gőzmozdony egy figyelemreméltó darab az amerikai vasúttörténelemben, mely a gőzöstörténet aranykorát idézi, és bemutatja a mérnöki találékonyságot és az akkori technológiai innovációt.
A JGR Class 8620 gőzmozdony Japán történelmének ikonikus darabja, amely 1914-es bemutatkozásától kezdve jelentős szerepet játszott az ország vasúti közlekedésének fejlődésében.
