SNCF Class 1D1 60051 gőzmozdony

Az SNCF Class 1D1 60051 gőzmozdony a francia vasúttörténelem ikonikus része, amely jelentős szerepet játszott a 20. századi közlekedési fejlődésben.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.

Az SNCF Class 1D1 60051 gőzmozdony a francia vasúttörténelem ikonikus része, amely jelentős szerepet játszott a 20. századi közlekedési fejlődésben.

A Sentetsu Satai-class locomotive gőzmozdony a koreai vasút egyik büszkesége volt, amely híres lett robusztus kialakításáról és megbízhatóságáról a 20. század elején.

A GWR 4073 Class 5029 Nunney Castle gőzmozdony a brit vasúttörténet egyik ikonikus szereplője, amelynek elegáns formája és erőteljes teljesítménye a gőzvontatás aranykorát idézi.

A China Railways SL7 gőzmozdony a kínai vasúttörténelem fontos szereplője, modern vonalvezetésével és technikai újításaival hosszú évtizedekig szolgálta az ország vasúti hálózatát.

A China Railways SL3 gőzmozdony a 20. század elején Kína vasúti hálózatának elmaradhatatlan része volt, hozzájárulva az ország ipari fejlődéséhez és közlekedési átalakulásához.

A China Railways JF6 gőzmozdony a kínai iparosodás egyik szimbóluma, amely kiemelkedő teljesítményével és megbízhatóságával járult hozzá a nemzeti vasúti hálózat fejlődéséhez.

A Boston and Maine 3713 gőzmozdony a 20. század elején az északkeleti vasutak ikonikus szereplője volt, mely elegáns dizájnjával hódította meg az utazók szívét.

Az NCC Class W dízelmozdony a közép-20. században az észak-ír vasutak jellegzetes erejévé vált, a megbízhatóság és innováció tökéletes kombinációját nyújtva az utasforgalomban.

A legendás LMS Princess Royal Class gőzmozdony az 1930-as évek brit vasútjainak ikonikus gépe volt, amely gyorsaságával és eleganciájával tündökölt.

Az English Electric EL.100 elektromos mozdony a 20. század közepén jelentős előrelépést hozott a vasúti közlekedésben, ötvözve az innovatív technológiát és a megbízhatóságot.