JGR Class 2120 gőzmozdony
A JGR Class 2120 gőzmozdony az 1880-as években jelent meg Japánban, és meghatározó szerepet játszott a vasút történetében, hiszen lehetővé tette a gyorsabb és hatékonyabb közlekedést az országban.
Vonatkatalógus.hu
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Vonatkatalógus.hu
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
történelmi mozdonyok
CGR 5th Class 4-6-0 1890 gőzmozdony
Az 1890-ben készült CGR 5th Class 4-6-0 gőzmozdony a dél-afrikai vasút történetének ikonikus szereplője, amely kimagasló teljesítményével és megbízhatóságával tette magát emlékezetessé.
Barry Railway Class F gőzmozdony
A Barry Railway Class F gőzmozdony a 20. század elején a walesi ipar zászlóshajója lett, mivel hatékonyságával és erejével kiemelkedett a korabeli mozdonyok közül.
NZASM 10 Tonner 0-4-0T gőzmozdony
Az NZASM 10 Tonner 0-4-0T gőzmozdony a 19. század végén vált ismertté, amikor a dél-afrikai vasutak terjeszkedését segítette hatékony teljesítményével és kompakt kialakításával.
New South Wales Z24 class locomotive gőzmozdony
A New South Wales Z24 class locomotive gőzmozdony a 20. század elején fontos szerepet játszott Ausztrália vasúti közlekedésében, megbízhatóságával és teljesítményével hozzájárulva a régió ipari fejlődéséhez.
GER Class D27 gőzmozdony
A GER Class D27 gőzmozdony a 19. század végén készült Kelet-Angliában, és jelentős szerepet játszott a régió vasúti közlekedésének fejlődésében.
CGR 3rd Class 4-4-0 1889 gőzmozdony
A CGR 3rd Class 4-4-0 1889 gőzmozdony a dél-afrikai vasutaknál szolgált kiemelkedő teljesítménnyel, híres robusztus felépítéséről és megbízhatóságáról, ami új mércét állított a korabeli vasúti közlekedésben.
Bavarian B X Gőzmozdony
A Bavarian B X gőzmozdony a 19. század elején jelentős innovációnak számított.
South Australian Railways I class (second) gőzmozdony
A South Australian Railways I class (second) gőzmozdony a 20. század elején a dél-ausztráliai vasúthálózaton robogott, jelentős szerepet játszva a régió ipari fejlődésében.
Prussian G 2 gőzmozdony
A Prussian G 2 gőzmozdony a 19. század végén jelent meg, és a Prágai Vasútnál használták, robusztus kialakítása pedig a teherforgalom hatékonyságát növelte.
