Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A Rhaetian Railway Ge 4/4 I elektromos mozdony, mely a svájci hegyvidékek merész kanyarulataiban szeli a pályát, a múlt század közepének technikai csodája, amely sokáig meghatározó szereplője volt az alpesi vasúti közlekedésnek.
A GWR 9400 Class gőzmozdony az angol vasúthálózat egyik megbízható munkagépe volt, amely a XX. század közepén szolgált, ötvözve a kompakt méretet a hatékony teljesítménnyel.
A British Rail Class D16/1 dízelmozdony az 1940-es évek végén jelent meg, és igazi úttörővé vált a brit vasúti dízeltechnológia fejlődésében.
A WAGR U class gőzmozdony az 1940-es években kezdte pályafutását Nyugat-Ausztráliában, ahol megbízhatóságával és teljesítményével hamar a vasúti szállítmányozás egyik alapjává vált.
Az SR West Country class 21C146 Braunton gőzmozdony a brit vasút történetének ikonikus darabja, amely a második világháború utáni években a sebesség és hatékonyság szimbólumává vált.
Az LMS Ivatt Class 2 2-6-0 gőzmozdony a brit vasúti történelem kiemelkedő alakja, amelyet az 1940-es évek végén terveztek, hogy hatékony megoldást nyújtson a középtávú szállítási feladatokra.
A KCR ex-WD Austerity 2-8-0 gőzmozdony a második világháború utáni években vált a brit vasutak nélkülözhetetlen szereplőjévé, kitartó teljesítménye pedig a nehéz teherszállítás alapjává tette.
A JNR Class EF58 elektromos mozdony a japán vasút történetének ikonikus alakja, amely a második világháború utáni időszakban hozzájárult a hosszútávú közlekedés fejlődéséhez.
A Dougal (steam locomotive) gőzmozdony a múlt század ikonikus szereplője, amely az ipari fejlődés hajnalán különleges tervezésével járult hozzá a vasúti közlekedés modernizálásához.
A Canadian Pacific 1238 gőzmozdony az 1880-as években épült, és különleges része maradt a kanadai vasúti történelemnek, megőrizve a múlt emlékét.
