Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A South African Class GDA 2-6-2+2-6-2 gőzmozdony egy különleges mérnöki teljesítmény volt, amely az afrikai vasúti hálózatban játszott meghatározó szerepet a múlt század közepén, igazodva a kontinens egyedi kihívásaihoz.
A Sentetsu Shiki class railcars dízel motorvonat a 20. század elején hozott forradalmi változást Japán vasúti közlekedésében, ötvözve a modern technológiát és a hatékony közlekedést.
Az 1920-as években épített NS 6100 gőzmozdonyok a holland vasúthálózat ikonikus szereplői lettek, híresek voltak megbízhatóságukról és teljesítményükről.
A New York Central 2933 gőzmozdony a 20. század egyik lenyűgöző járműve volt, amely az amerikai vasutak aranykorának szellemét tükrözi vissza az Egyesült Államokban.
Az LNER Class A3 2750 Papyrus gőzmozdony kiemelkedő teljesítményével és elegáns tervezésével a brit vasúttörténelem egyik ikonikus szereplőjévé vált, hozzájárulva a gyorsabb és hatékonyabb közlekedési lehetőségek megteremtéséhez.
Az LMS 6399 Fury gőzmozdony a brit vasúti történelem egyik technológiai csodája volt, amely a sebesség és erő terén kívánt új normákat felállítani a 20. század elején.
A JNR Class C50 gőzmozdony az 1929 és 1933 közötti időszakban készült Japánban, és a modernizálódó ország vasúti közlekedésének ikonikus szereplője lett.
A GWR 5700 Class gőzmozdony a brit vasúti történelem ikonikus szereplője, amely egyszerűségével és megbízhatóságával hódította meg a vasutak világát.
A GWR 4900 Class 4930 Hagley Hall gőzmozdony a brit vasúttörténelem ikonikus darabja, amely a Nagy Nyugati Vasút eleganciáját és mérnöki bravúrját testesíti meg.
A Great Northern class S-1 gőzmozdony a 20. század elején a vasúttörténet egyik lenyűgöző mérföldköve volt, amely az erő és sebesség harmóniáját képviselte a nagy távolságú szállításban.
