Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A South African Class FD 2-6-2+2-6-2 gőzmozdony a 20. század elején emelkedett ki többek között innovatív konstrukciójával, amely a teljesítmény és a stabilitás terén jelentett előrelépést a dél-afrikai vasúti közlekedésben.
Az LMS Hughes Crab gőzmozdony az 1920-as években jelentős lépést tett a brit vasútfejlesztés terén, megbízhatóságával és sokoldalúságával hódítva a vasúti szakértők körében.
Az Illinois Central No. 1 gőzmozdony a vasúti történelem ikonikus alakja, amely az ipari fejlődés izgalmas korszakát testesíti meg az Egyesült Államokban.
A DRG Class 43 gőzmozdony a német vasúti történelem jelentős része, amely robusztus felépítésével és kiváló teljesítményével tükrözi a korabeli technológiai újításokat.
A Buffalo Creek and Gauley 4 gőzmozdony a vasúti múlt ikonikus szereplője, amely hűen szolgált a West Virginia állam dombjai között a 20. század közepén.
Az Atlanta and West Point 290 gőzmozdony egy impozáns jelképe az amerikai vasúti történelemnek, amely a 20. század közepén varázsolta el a közönséget teljesítményével és elegáns formatervezésével.
A Spectacular Steam Locomotive: Sugar Pine Lumber Company 4 egy lenyűgöző gőzmozdony, amely az amerikai fakitermelés aranykorában vált nélkülözhetetlenné, megkönnyítve a nehéz rakományok szállítását a sűrű erdőkön át.
A South African Class GE 2-8-2+2-8-2 gőzmozdony az afrikai vasúti történelem egyik meghatározó szereplője, technikai újításaival jelentős lendületet adott a kontinens közlekedési fejlődésének.
A Reading 2101 villamos motorvonat a vasúti történelem jeles darabja, amely az 1970-es években vált híressé, sokak szívébe lopva magát különleges menetelével.
A lenyűgöző New South Wales C36 class locomotive gőzmozdony az ausztrál vasúttörténelem egyik ikonikus darabja, amely a 20. század első felében meghatározó szerepet játszott a régió közlekedésében.
