Utazás az időn át – vagonról vagonra.
Utazás az időn át – vagonról vagonra.
A South Australian Railways 520 class gőzmozdony az 1940-es években mutatkozott be, lenyűgözve az embereket elegáns tervezésével és hatékony teljesítményével, jelentős szerepet játszva a dél-ausztrál vasúti történetben.
A Sentetsu Mateni-class gőzmozdonyok a Japán birodalom idején játszottak kulcsszerepet Koreában, kiemelkedve robusztus teljesítményükkel és megbízhatóságukkal, melyek a régió vasúti fejlődésének alapkövei voltak.
A Queensland AC16 class locomotive gőzmozdony a második világháború idején érkezett Ausztráliába, és a sokoldalúságával, valamint megbízhatóságával segítette a távolsági vasúti közlekedés fejlődését.
A New South Wales 79 class locomotive dízelmozdony az 1960-as években jelent meg és kulcsszerepet játszott Ausztrália vasúti fejlesztéseiben, kiemelkedve megbízhatóságával és hatékonyságával.
A Meitetsu DeKi 600 elektromos mozdony a japán vasúttörténet egyik ikonikus szereplője, kiemelkedve kompakt méretével és megbízhatóságával, melyek a helyi vasúti közlekedés meghatározó részévé tették.
A LNER Thompson Class A2/2 gőzmozdony az 1940-es évek brit vasúti mérnöki munkájának egyik kiemelkedő példája, amelyet az újratervezés és a hatékonyság jegyében alakítottak át Edward Thompson irányítása alatt.
Az LMR 600 Gordon dízelmozdony sokoldalúságával és megbízhatóságával kiemelkedő szereplője a vasúti történelemnek, megtestesítve a dízeltechnológia fejlődését.
A JNR Class D52 gőzmozdony a japán vasutak történetének ikonikus tagja, melyet a második világháború alatt fejlesztettek ki, hogy nehéz tehervonatokkal is megbirkózzon.
Az Illinois Central 2613 gőzmozdony az Egyesült Államok vasúti történelmének kiemelkedő darabja, amely a közlekedési modernizáció egyik emlékezetes szereplője volt a 20. század elején.
A List of preserved Hunslet Austerity 0-6-0ST locomotives gőzmozdonyai a brit ipari örökség fontos részét képezik, hiszen ezek a munkagépek egykor a nehéz ipari feladatok motorjai voltak.
